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La mia esperienza con la Suzuki SV1000S è stata fantastica. Prestazioni più che sufficienti per l’utilizzo in strada. Mi ha sempre dato sensazione di stabilità e tenuta di strada sia con i diversi pneumatici utilizzati negli anni sia per le varie situazioni di viaggio affrontate: percorsi veloci e misti sia in condizioni di strada asciutta sia bagnata. Ancora adesso a distanza di 20 anni dall’acquisto la sua affidabilità mi lascia tranquillo. Bellissima moto!
Mezzo molto interessante di grande agilità e pronta risposta del motore fin dai bassi regimi. Eccellente rapporto peso potenza e motore poderoso che garantisce spinta e sensazioni crescenti.
Anche stilisticamente un bel risultato che si confronta senza rossori con le bicilindriche italiane del periodo.
Ottima moto. Come tutte le Suzuki specialmente le Maxi. Generosa di motore e ciclistica. Era avanti in quegli anni. Divertente.
Moto incompresa. Io ho usato questa moto esclusivamente su pista, e prima ho usato la sua sorella minore su strada. I migliori km mai fatti su strada, magari non i più veloci ma sicuramente i più divertenti, su pista con la millona e le giuste modifiche, sui tratti guidati e in inserimento in curva si riesce a stare al passo con moto molto più performanti e recenti... peccato che non sfruttino più questo motore affidabilissimo per l'uso sportivo.
Moto con un motore spettacolare resto da migliorare come fatto sulla mia😉
Motore infinito di derivazione TL 1000 S, beve come una petroliera, stesso problema del Vtr F, sospensioni non adatte al motore così esplosivo, si scompone spesso sul misto medio veloce. E' la moto che ho tenuto meno in assoluto, era periodo di saldi Suzuki ho l'ho cambiata subito.
Ottima moto sia per neofiti che per smaliziati (su Motociclismo aprile 2004 rilevati 118 CV all'albero, 107,7 CV alla ruota). Motore di sostanza, dall'erogazione appagante. Ciclistica equilibrata, sospensioni di qualità completamente regolabili. Dà tutto quel che serve per divertirsi, anche di più, con praticamente tutto nelle mani del pilota. Manutenzione non esosa, nel mio utilizzo assai lungo grande affidabilità (mai lasciato a piedi e mai dovuto ripararla). La definirei perfino bella (e possibile).
Moto divertentissima, pensata per gite fuori porta e viaggi non troppo impegnativi, motore che dai bassi regimi da tantissime soddisfazioni. Il peso si sente in città, ma fuori è una moto molto agile e che da fin da subito un ottimo feeling. Il motore è un icona dei bicilindrici sportivi, affidabile e potente, freni e sospensioni se non stressate in modo eccessivo (come in pista) si comportano veramente molto bene, l'impianto elettrico è forse il suo unico neo per alcuni aspetti.
Moto molto maneggevole con un bel motore pieno fin dai bassi regimi e con un buon allungo.
Ottima sport tourer , motore silenzioso , discrete finiture , consumi abbastanza contenuti.