Recensioni Suzuki SV 1000 S

Cosa mi piace
Gran motore, ottima erogazione, abbastanza comoda nei viaggi, buona protezione, ottimi fari e comandi.
Cosa cambierei
Sospensioni morbide nei percorsi misti, freni migliorabili con tubi in treccia, scarsa autonomia, consumi.

Cosa mi piace
Ottimo Motore. Ottimo rapporto qualità/prezzo
Cosa cambierei
Mono Posteriore economico.

Cosa mi piace
Motore da favola, bicilindrico dal tiro infinito, facile da guidare, affidabile mai un problema, facile manutenzione ed economica, con qualche accorgimento (tubi in treccia, pastiglie, taratura sospensioni, filtro e scarichi) si fa rispettare in pista.
Cosa cambierei
Passeggero sacrificato, consumi agli alti.

Cosa mi piace
Tiro del motore infinito, adatta a lunghi viaggi in coppia con le valigie o alla pista moderata, facilità ed economia di gestione, consumi ridotti (17-20 km/litro). Adatta a principianti per immediatezza di guida e ad esperti per prestazioni. Certamente uno dei migliori progetti mai partoriti da Suzuki.

Cosa mi piace
Moto molto divertente con un motore dalla schiena forte e una ciclistica agile e stabile al punto giusto.

Cosa mi piace
Potenza e tiro ai bassi regimi veramente notevoli. Ottima stabilità. Buone rifiniture.
Cosa cambierei
Veloce ma non velocissima nei cambi di direzione.

Cosa mi piace
Veicolo molto veloce e adatto sia al turismo a medio raggio sia all'uso più disinvolto .
Dimensioni abbondanti in lunghezza che aiutano chi non è troppo basso (sono alto 1.80)
Cosa cambierei
Sella troppo stretta alla lunga scomoda .
Peso leggermente elevato (ma io venivo da una GSXR 600...)

Cosa mi piace
La moto ha un motore generoso, pieno, che regala ad ogni uscita di curva una emozione. Peccato che il mercato italiano non abbia apprezzato questo bicilindrico. I suoi 110CV permettono di andare subito forte nel misto medio/veloce.SI riesce a spuntare un'ottimo prezzo nell'usato.
Cosa cambierei
i consumi sono da bicilindrica.

E' una moto che tuttora è bella da guidare su strada. Senz'altro per via del motore sempre "robusto" fino al fuorigiri, ma anche il comportamento dinamico generale è sempre piuttosto neutro.
Si adatta sia all'utilizzo di tutti i giorni sia a quello in autostrada molto bene. Un po affaticante nei percorsi di costiera o montagna molto guidati. Frizione e cambio molto dolci e precisi. Grande affidabilità, con la prima (grigia) avuta dal 2004 al 2010 in km 85.000 mai cambiata una lampadina, solo manutenzione ordinaria (olio, filtri, candele). Pastiglie freni anteriori 2 volte. Pastiglie freno posteriore ogni km 6000.
Catene ogni km 12000. Pignone corona trasmissione catena ogni km24000. Pneumatici ogni km 10000 (ma perché mi piace averli sempre "freschi"). Con la seconda comprata nel 2021 con km 26.000... salvo manutenzione ordinaria appena acquista ancora nulla. Insomma punti (appena) deboli : vibrazioni, pastiglie freno posteriore, trasmissione.

Cosa mi piace
Motore molto potente sopratutto ai bassi regimi...e maneggevole...ci si diverte tra le curve...
Cosa cambierei
Scomodo il passeggero...