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Cosa mi piace
Va quasi come un mille ma con il peso e le dimensioni di una seicento un vero è proprio missile nemico scomodo se lo si incontra in pista e in strade di montagna.
Cosa cambierei
Freni poco precisi e per il resto è tutto al top.
Cosa mi piace
Gran motore la giusta via di mezzo tra una seicento e una mille.
Cosa cambierei
Seduta troppo bassa.
Cosa mi piace
E'una moto fantastica.
Cosa cambierei
Non ce ne sono.
Cosa mi piace
Motore eccellente di molto superiore alle 600 cc vicino per prestazione ad una 1000 cc ma decisamente meno impegnativa. Quasi comoda per una sportiva importanti le regolazioni dei comandi a pedale e della leva freno.
Cosa cambierei
Semimanubri troppo chiusi - sella bassa
Cosa mi piace
Il motore spinge bene già dai bassi regimi per poi esplodere a 9000-10000 giri. Molto stabile sull'anteriore. Buona la frenata.
Cosa cambierei
Sella del conducente un po scivolosa, scarico originale brutto esteticamente.
Cosa mi piace
Gran motore, cavalli da vendere su un telaio da 600cc!!!
Ottima anche per girare in coppia!
Cosa cambierei
Nessuno..semplicemente perfetta e divertente sia in pista che in strada!
Cosa mi piace
La spinta del motore è buona ai bassi e medi regimi per poi esplodere e non avere uguali al raggiungimento dei 9000 giri. Quasi come una 1000
Cosa cambierei
Catalizzatore ingombrante e poco estetico.
Impianto frenante non abbastanza potente, personalmente avrei gradito i dischi a margherita di serie per migliorarla.
Come va
Esteticamente è una moto stupenda, molto diversa dalle altre giapponesi, il suo punto forte, che a me fa morire, è la coda affusolata e unica. Per quanto riguarda il motore spinge forte già dai bassi regimi per poi esplodere letteralmente dopo i 10.000 giri, a 13.000 giri si raggiunge la coppia massima e si arriva al limite fino a 15.500 giri. Sicuramente le qualità della moto si riescono ad apprezzare soltanto in pista, vista la pericolosità ed i limiti delle strade normali. Nonostante tutto risulta essere divertente anche nell'uso giornaliero. In città, logicamente, risulta essere un pò scomoda ma se si è amanti delle moto sportive da strada la scomodità si riesce a sopportare benissimo.
Cosa mi piace
Esteticamente è una moto stupenda, molto diversa dalle altre giapponesi, il suo punto forte, che a me fa morire, è la coda affusolata e unica. Per quanto riguarda il motore spinge forte già dai bassi regimi per poi esplodere letteralmente dopo i 10.000 giri, a 13.000 giri si raggiunge la coppia massima e si arriva al limite fino a 15.500 giri. Sicuramente le qualità della moto si riescono ad apprezzare soltanto in pista, vista la pericolosità ed i limiti delle strade normali. Nonostante tutto risulta essere divertente anche nell'uso giornaliero. In città, logicamente, risulta essere un pò scomoda ma se si è amanti delle moto sportive da strada la scomodità si riesce a sopportare benissimo.
Cosa cambierei
La frenata sull'anteriore, dovrebbe essere un pò più potente, il posto per il passeggero risulta essere scomodo.
Come va
Manegevolezza, leggerezza.
Cosa mi piace
Manegevolezza, leggerezza.
