Recensioni Suzuki GSX 750

Cosa mi piace
Motore super elastico con buon allungo e coppia - indistruttibile e super affidabile - ottima base per cafè racer - buona per uso a 360°: dalle gite fuoriporta a uscite in pista - ben rifinita - economica nella manutenzione - 6 rapporti rispetto ai 5 della 1200 - motore con una potenza di tutto rispetto per esser un raffreddato ad aria olio (solo 15cv in meno rispetto al 1200) - moto dotata di ottimo equilibrio dinamico.
Cosa cambierei
Serbatoio che tende ad arrugginirsi all'interno (solo prima serie) - un pò assetata se si tiene il gas sempre aperto - non capita quì in Italia, ma molto diffusa dove i motociclisti non si fanno abbindolare dalle mode (vedi Germania o Francia).

Cosa mi piace
Motore robusto e affidabile, poca manutenzione. Posizione di guida comoda.
Cosa cambierei
Un pò pesante da ferma.

Cosa mi piace
Grande versatilità, comodità anche in coppia, affidabilità.
Cosa cambierei
Forcella economica e poco performante nella guida allegra.

Cosa mi piace
Motore, posizione di guida.
Cosa cambierei
Freni, ciclistica.

Cosa mi piace
Motore molto robusto, poca manutenzione oltre a quella ordinaria.
Cosa cambierei
Sella un po' bassa.

Cosa mi piace
Comoda, lineare e piacevole.

Cosa mi piace
Grande affidabilita', poca manutenzione, ottimo rapporto qualita' prezzo.
Cosa cambierei
Pesantezza nel traffico.

Cosa mi piace
Motore indistruttibile .Dolce quanto serve e divertente se tirato.
sospensioni morbide , ma cambiando l'olio forcella migliora la precisione.
Freni buoni tutto sommato per il tipo di moto.
Cosa cambierei
Motore scalda un pochino d'estate.

Cosa mi piace
Bellezza classica, confortevole, affidabile, maneggevole, accetta la guida sportiveggiante,
parca.
Cosa cambierei
Essendo una naked, stanca oltre i 100 km/h.

Come va
Fascinosa (per chi ama lo stile anni 70); motore sempre pronto, molto comoda anche per il passeggero.
Cosa mi piace
Fascinosa (per chi ama lo stile anni 70); motore sempre pronto, molto comoda anche per il passeggero.
Cosa cambierei
Un po pesante nelle manovre da fermo, sospensioni un po molli (ma non è una supersort d'altra parte); non la fanno più!