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Ottima moto polivalente, facile da guidare su ogni terreno! Una bellissima sorpresa l’Himalayan 450!
Mono che ti porta a 130 con pochissime vibrazioni e che allunga anche oltre con una buona spinta in caso di sorpasso.
Frizione è cambio 10, sospensioni 10, motore 9, freni 9, assetto nel misto e in autostrada 10, consumi 9
Scalda poco e ha 0 on - off.
Moto da godersi paesaggi panorami e anche strade sterrate e pure impegnative dipende dalle gomme ,tra le curve su strada e una Motard con pochi cavalli ma li si tirano tutti e danno gusto, reparto sospensioni buono, freni si poteva fare di meglio impianto elettrico un po' di cablaggio non proprio curato ,poca spesa ottima resa.
Troppo pesante da mettere sul centrale x il resto moto onesta in relazione al prezzo.
Grande moto, facile da guidare anche per un neofita, divertente e reattiva. Agile anche nel traffico cittadino.
Moto molto bella, ma pesante x la cilindrata, e sella scomoda, difficile da mettere sul centrale, gran motore.
Ottimo rapporto qualità prezzo. Moto a 360 gradi...adatta a qualsiasi tipo di terreno e tipologie di viaggio
Buona moto, ciclistica sincera, motore con buona spinta rispetto alla cilindrata, sella non molto comoda, frenata poco pronta.
Molto soddisfatto. Non è un missile... ma si viaggia benissimo a oltre 130 km/h - la tenuta di strada è veramente sorprendente (ho guidato la moto per 1000 km in India!!! E oltre 3000 in Liguria) --- se Vi piace una moto che da tante soddisfazioni per un prezzo davvero contenuto è quella giusta
Moto pratica e versatile. Agilissima. Consumi irrisori (34 km con un litro).
Divertente sui tornanti, anche in coppia.
Poche vibrazioni mai fastidiose. Valida la regolazione altezza sella.