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Troppo pesante da mettere sul centrale x il resto moto onesta in relazione al prezzo.
Grande moto, facile da guidare anche per un neofita, divertente e reattiva. Agile anche nel traffico cittadino.
Moto molto bella, ma pesante x la cilindrata, e sella scomoda, difficile da mettere sul centrale, gran motore.
Ottimo rapporto qualità prezzo. Moto a 360 gradi...adatta a qualsiasi tipo di terreno e tipologie di viaggio
Buona moto, ciclistica sincera, motore con buona spinta rispetto alla cilindrata, sella non molto comoda, frenata poco pronta.
Molto soddisfatto. Non è un missile... ma si viaggia benissimo a oltre 130 km/h - la tenuta di strada è veramente sorprendente (ho guidato la moto per 1000 km in India!!! E oltre 3000 in Liguria) --- se Vi piace una moto che da tante soddisfazioni per un prezzo davvero contenuto è quella giusta
Moto pratica e versatile. Agilissima. Consumi irrisori (34 km con un litro).
Divertente sui tornanti, anche in coppia.
Poche vibrazioni mai fastidiose. Valida la regolazione altezza sella.
Ottima moto x chì vuole originalità,e moto monocilindrica pura.ottima x fuoristrada leggero e x viaggi.
Anche in2.
Una moto che ti porta comodamente ovunque. Il nuovo motore ha una potenza adeguata a qualsiasi uso. Ottime le sospensioni e i freni, è una moto agilissima tra le curve forse più di altre moto da strada, anche a pieno carico. Cambio di burro. Consumi ridicoli. Unici nei che ho riscontrato: sella comoda ma dalla forma strana, che porta a non riuscire a mantenere una posizione stabile; per la mia altezza (184), il cupolino adventure provoca turbolenze insopportabili; dalla quarta in su, il motore ha bisogno di girare almeno a 3000 giri, per cui passeggiare intorno ai 50km/h richiede continui cambi di marcia, oppure viaggiare a giri o velocità inutilmente alti.
Moto nel complesso splendida, molto vicina alle care vecchie enduro Anni 80 e 90, ma qui il mezzo frena e consuma decisamente poco. Buon motore che non stressa, ottime sospensioni seppur non regolabili, solo un poco alto il peso, che si avverte solo quando è da spostare a mano... La criticata stampella che inclina molto la moto, per me in realtà rende la salita in sella super agevole e i fianchi decisamente stretti permettono a tutti di toccare a terra. Molto ospitale anche per il passeggero. Il navigatore con Maps funziona egregiamente, anche solo con le frecce turn by turn.
Unica pecca l'assistenza ufficiale, decisamente penosa se non si ha la fortuna di trovare un meccanico capace (a Chivasso l'ho trovato!)...
Direi poca spesa massima resa
