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Cosa mi piace
Consumi buoni ottimo scooter per spostamenti in città e per brevi gite fuori città anche in due . Motore pronto anche se come monocilindrico è un po piantato ai bassi. molto agile con le ruote alte.
Cosa cambierei
Alcuni componenti delle plastiche sono scarsi.
Assistenza piaggio non sempre all'altezza .
Cosa mi piace
Prestazioni motore.
Cosa cambierei
Sospensioni.
Come va
Penso che il 400 i.e. sia il giusto compromesso, si spende poco con l'assicurazione ed ha la giusta potenza, senza parabrezza raggiunge anche i 155 km/h. Una scheggia. Sconsigliati il 250 cc, lento, e il 500 cc, problemi al motore. In più il 400 cc è l'ultimo uscito, l'hanno migliorato... e si vede.
Cosa mi piace
Penso che il 400 i.e. sia il giusto compromesso, si spende poco con l'assicurazione ed ha la giusta potenza, senza parabrezza raggiunge anche i 155 km/h. Una scheggia. Sconsigliati il 250 cc, lento, e il 500 cc, problemi al motore. In più il 400 cc è l'ultimo uscito, l'hanno migliorato... e si vede.
Cosa cambierei
Secondo me il costo in concessionaria è un po' troppo alto, la cosa migliore da fare è comprare un buon usato. Si riesce a risparmiare anche 2000 €, e prendere ottimi mezzi con pochi km.
Come va
comodo anche per il passeggero, stabile anche in autostrada
Cosa mi piace
Comodo anche per il passeggero, stabile anche in autostrada.
Cosa cambierei
Poco spazio sottosella.
Come va
consumi ottimi 21km/l in città e 25km/l in autostrada
Cosa mi piace
Consumi ottimi 21km/l in città e 25km/l in autostrada.
Come va
La moto è molto comoda, consumi piu che sufficienti quasi 16 al litro...
Cosa mi piace
La moto è molto comoda, consumi piu che sufficienti quasi 16 al litro...
Come va
Molto veloce e stabile, comodo, bello esteticamente.
Cosa mi piace
Molto veloce e stabile, comodo, bello esteticamente.
Cosa cambierei
Un po' pesante nelle manovre, ci vorrebbe il doppio disco. Capienza vano un po' irregolare.
