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È stato l'acquisto più importante della mia vita, quello di cui non mi pentirò mai.
La più bella moto di tutti i tempi mai costruita cin un design impareggiabile, leggera e veloce
Motore 750 portato a 860 cc con il kit CRC (pistoni, bielle , albero motore, valvole , cilindri ) .
Ciclistica migliorata con forcelle e mono della MVF4 312 con idraulica Ohlins. Freni maggiorati da 320mm , pinze Brembo oro con pompa radiale .
Motore con migliore accelerazione e coppia e maggiori bassi senza vuoti tipici del 750 cc.
Precisa nelle traiettorie , veloce nella entrata e uscita di curva , potenziata nella frenata , è una moto per chi ama la guida sportiva.
La più bella moto del mondo. Questa versione evo 2 porta delle migliorie rispetto al prima serie. Qualche cavallo in più e leggere modifiche tecniche. Resterà per sempre nella storia del motociclismo.
Unica bellissima da vedere e da guidare, potente il giusto per la strada, scomodissima in due
La metto in vendita perché non la uso da tempo e anche perché non ho più posto in garage
La prima opera di Tamburini, di sicura rivalutazione.
Moto godibile su strada, performante e con un avantreno "granitico".
Cosa mi piace
Moto eccezionale, ancora stupenda e ricca di fascino e carattere. Una vera icona del Made in Italy.
Cosa cambierei
Pochi rivenditori competenti e disponibili sul territorio, costo dei pezzi di ricambio.
Cosa mi piace
Perfetta, Mai caduta, pochissimo usata.
Cosa cambierei
Nessun difetto perchè controllata di recente.
Cosa mi piace
Linee accattivanti, velocità di punta sorprendente per un 750, stabilità impeccabile.
Cosa cambierei
Posizione scomoda per lunghi tragitti.
