Recensioni MV Agusta F4 1000 (2010 - 15)

Cosa mi piace
Praticamente un opera d'arte.
Cosa cambierei
Un pò scomoda per lunghe percorrenze.

Cosa mi piace
La moto monta un ottimo impianto frenante a pinze radiali della Brembo, i 186 cv con mappa sport si sentono tutti e tirano tantissimo. Le sospensioni completamente regolabili la rendono adatta ad ogni tipo di guida coadiuvate dall'ammortizzatore di sterzo che fa bene il suo dovere.
L'elettronica è di 1° ordine con le due mappature della centralina e gli 8 livelli sul traction controll.
Cosa cambierei
In modalità sportiva i consumi si fanno notare soprattutto se si viaggia con le marce basse. per uso autostradale garantisco anche i 15-16 che per una supersportiva non sono pochi.
La protezione dall'aria è buona se si riesce ad entrare sotto il cupolino. Per i piloti oltre il 1.85 qualche difficoltà si ha.
vano sottosella piccolo giusto per il bloccadisco e i documenti.

Cosa mi piace
moto divertente
Cosa cambierei
nessuno

Consigliata a piloti esperti data la potenza e quant'altro.

Cosa mi piace
Grande moto come frenata e telaio.
Cosa cambierei
Molto scomoda per usa stradale alta come seduta e come pedane erogazione strana e poco protettiva.

Cosa mi piace
Motore molto elastico mai scorbutico puoi uscire dalle curve ed aprire tranquillamente il gas, merito anche del controllo di trazione, poi quando entra in coppia a circa 8000 giri diventa un furia e da tutto il meglio di se fino al limitatore. Pregevole la ciclistica.
Cosa cambierei
Scalda molto, come del resto tutti i milloni.