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Moto ben fatta. Uno dei simboli del nuovo corso che la Moto Guzzi ha messo in atto negli ultimi anni per recuperare il gap accumulato in tanti anni di immobilismo. Tutta di ferro, é difficile trovare anche il più piccolo pezzo di plastica. I consumi sono bassissimi si fanno tranquillamente 20/25 km/l. La moto è agile e con il piccolo cipollino si possono sostenere tranquillamente i 120 km/h. La posizione di guida è comoda e consente di percorrere molti km senza particolare affaticamento. I cv sono solo 56, ma la coppia poderosa non fa sentire la mancanza di ulteriori cavalli. La strumentazione e i blocchetti elettrici sono veramente ben fatti e le informazioni del display sono sufficienti e sempre implementabili con il MGPM. L’altezza da terra consente di poter svolgere delle “pieghe” dignitose per una moto custom. La sella, le borse e lo schienali o consentono una posizione del passeggero comoda e sicura.
E se avete ancora qualche dubbio, provatela…
La v9 roamer è una cruise veramente comoda da usare tutti i giorni e nel weekend da molte soddisfazioni su e giù per la montagna.
In 20.000 km mai avuto alcun problema. Facile da guidare in ogni circostanza, baricentro basso, impossibile cadere a meno di c@..te eclatanti. Nel traffico cittadino, anche d'estate, non si sente il calore del motore.
Il giusto mix fra peso, comodità, prestazioni, ottima compagna di viaggi, da consigliare.
Ottima per divertirsi nei week-end. Facile da guidare, stile sobrio e con un buon "sound".
Fluida, agile, economica.
