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Bellissima da guidare in montagna. Motore corposo e pronto fin dai primi giri. Sound da brividi. Impianto frenante Brembo che funziona splendidamente.
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Poco confortevole per il Passeggero - Peso importante.
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Tanta coppia e fruibilità, estetica accattivante.
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Peso eccessivo.
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Una moto italiana...vecchio stile...linea quasi unica...esteticamente un gioiello..un po vintage...una racer...unmotorone..un telaio..2 ruote...essenziale....
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Il suo difetto è di non essere una moto giappponese..quindi con tutti i piccoli problemi classici delle moto fatte a mano...non è un robot come le varie honda ..kawa..ecc..ecc..ma forse è proprio questo il suo pregio..è una moto alla quale ci si affeziona..alla quale si vuol bene.....una moto con un anima....
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Linea...moto moderna con stile retrò...peccato non sia stata capita...sopratutto dal produttore attuale....
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Difetti...??? è una moto con un cuore ed un'anima....sembra un prodotto artigianale...coi difetti del caso....ma forse è anche un suo pregio.....
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Veloce e stabile.
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Unica e impagabile in quanto a soddisfazioni.
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Non è una moto giapponese..sconsigliata a chi non sa cambiare nemmeno un fusibile!!!
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Ottime sensazioni, il motore si sente tutto.
Sempre generosa e senza problemi.
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Se apri consuma un pò.
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Gran motore non stufa mai.
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Per il turismo a lungo raggio le vibrazioni danno fastidio.
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Fantastica per la guida in montagna e gite di medio raggio. Molto agile in relazione al peso. Serve esperienza per gestire l'apri chiudi ed il freno motore con la trasmissione a cardano.
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Motore imponente (fascino Guzzi) ma che non è un fulmine a salire di giri.
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Difficile trovare una moto che nella guida trasmetta le stesse belle emozioni. Bellissima ed unica nel suo genere.Consuma pochissimo.
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Sui lunghi tragitti duole la schiena.
