Recensioni Moto Guzzi Sport 1200

Questa moto è unica come la potenza e il suono del motore.

La Moto Guzzi "1200 sport 2valvole" ha un motore generoso e una ciclistica ben bilanciata. Non ha reazioni imprevedibili ed è sempre sincera. In origine avava un difetto sul cavo di alimentazione del relè motorino d'avviamento che era sotto dimanesione, che è stato risolto e il solito problema al bulbo dell'olio . Ma la moto "esce2 dalle curve in maniera impeccabile, il bicilindrico spinge vigoroso da subito, con una coppia sempre disponibile già a 3000 giri. il pilota non è sottoposto alla pressione del vento, in quanto deviato dal cupolino . Per chi ama la guida veloce, col suo interasse più corto è un cattivo cliente per moto più blasonate .Finiture all'altezza della moto. Ospitale per il passeggero. ottima per il turismo

Questa moto ha delle qualità elevate e ha un suono bellissimo. Ogni volta che esci é un divertimento. Purtroppo non è comoda in due e per lunghi viaggi dopo una certa età.

Non è che ci sia molto da dire, con un fisico del genere, una moto cosi'... Può accompagnare solo.

"Un motore, con anche due ruote" è come un mio caro amico definì questa moto dopo averla provata. Non posso che confermare, ma lo faccio con affetto: non vi aspettate le pieghe da naked sportiva o la comodità di una turistica, aspettatevi però di salirci sopra, accenderla e volerla guidare.

Moto bellina da guidare, ottima per uscite domenicali ed utilizzo quotidiano. Comoda anche per due persone.

Agilità, facile da guidare, pronta in curva e reattiva all' uso, frenata ottima, comoda.

Una rivoluzione nella tradizione. Una moto sensazionale, motore corposo pieno con una spinta incredibile e un allungo importante, ottimo anche il telaio buono l’inserimento in curva e incredibile la coppia in uscita, con questa moto sono riuscito a tenermi dietro BMW Gs 1250 Triumph Speed triple e una volta anche Ducati 748, sportiva ma comoda con molti optional una moto che ho tenuto sette anni e che ho apprezzato enormemente.

Ottima moto ma...La moto é spettacolare, ha un tiro stupendo, la frenata e le sospensioni sono ottime, ma soffre di vecchiaia rispetto le moderne tecnologie e purtroppo é pesante. Rispetto alle naked odierne (lei é una naked sportiva) pesa circa 60kg di più ed é una cosa fastidiosa negli slalom e negli spostamenti da ferma. Se non fosse per il cavalletto centrale che ho montato, la manutenzione al posteriore ed al cambio gomme sarebbe molto complicata. Elettronica semplicissima, quasi assente, oltretutto senza ABS é da manovrare con gentilezza e riverenza se piove. Ovvio che se le gomme sono di qualità lei é solida e precisa, ma son sempre circa 245kg di moto. In autostrada é inamovibile, nel senso che va come un treno e non risente di turbolenze degli altri mezzi proprio per il fatto che é precisa e pesante, da sicurezza totale. Ha bisogno di una guida fisica. Mi ci sono divertito ma ora voglio qualcosa di leggero.

Ottima moto per giretti e turismo sportivo anche a lungo raggio e anche in coppia. Le sospensioni copiano bene le imperfezioni dell'asfalto, si sente molto bene la ruota anteriore nella guida a differenza di quanto non avvenga nella maggioranza delle crossover. Il motore spinge più che bene grazie all'ottima coppia.