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La bestia sotto al cuore. La sola accensione ti fa emozionare, il sorrisino stampato in faccia è una costante grazie al pulpito di questo bicilindrico che fa la moto. Decide un po lei come scendere in curva ma poi ci rimane. Stabilità eccellente. Niente elettronica, l'unico filtro la strada e quella bestia sotto al "cuore" sei tu. A volte il cardano inchioda nelle decellerszioni più importanti ma ci si abitua, il freno motore è ottimo.
Moto bellissima da guidare, nelle curve necessita di tecnica elementare, facile da guidare anche ai bassi regimi ed in città.
Guida impegnativa. Permette una guida entusiasmante, motore generoso, sound possente, avantreno piantato a terra e frenata possente.
Trazione tipo on-off, o spinge o frena, il cardano accentua questo comportamento brusco.
Poco adatta al turismo, posizione di guida tipo sportivo.
Bellissima da vedere.
Da provare! Sensazioni e rombo unici. Grande coppia. Motore 100% ok.
Fascino puro, pur con qualche difetto. Un cavallo di razza che sarà bello anche tra 20 anni
Come tutte le Guzzi va guidata per capire di cosa si parla, il motore ha una bellissima coppia ed un tiro in alto che ricorda l'erogazione di un 2 tempi. Ciclistica racing ed impostabile a seconda delle esigenze del pilota, gradisce l'asfalto liscio ed una guida rotonda ma condotta con il corpo. freni potenti e modulabili. Moto di nicchia dal fascino unico nel segmento naked, con una Guzzi sotto il sedere si entra nella famiglia dei guzzisti sempre pronti a dare consigli utili. Motore affidabile, attenzione alle guarnizioni che risentono del tempo e vanno sostituite, consumi non proprio contenuti che in accoppiata ad un serbatoio poco capiente richiedono soste dal benzinaio ogni 160/170 Km. Consiglio di utilizzare l'olio indicato dal costruttore se si vuole mantenere il motore in buone condizioni.
Moto dal cuore sportivo ma ti da anche la possibilità di fare turismo. Motore dal sound unico!!!
Estetica, finiture e componentistica notevoli.
Piacevole da guidare anche ad andature "allegre".
Insospettabilmente divertente.
Una moto dal motore possente con una bella erogazione, ottima ciclistica che le conferisce notevole sportività. Unico neo il peso che si fa sentire soprattutto in staccata.
Moto completa e ideale per diversi utilizzi.
Cosa vi posso dire... sempre le stesse considerazioni fatte due minuti fa: bel motore, cambio brutto, ciclistica così così. Design azzeccato.
