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Scooter piacevole, buona la velocità di crociera 90/110km/h specie con parabrezza. Agile e scattante in città e consumi moderati. L'impianto frenante è adeguato e modulare. Consigliato per chi vive in città o nei piccoli paesi limitrofi.
L'unico difetto congenito è che la trasmissione ha un settaggio di fabbrica un po'approssimativo ( peso dei rulli e attacco frizione) e non riesce a far uscire al meglio la potenza del motore. Ho eseguito una modifica sulle parti originali e le prestazioni sono cambiate dal giorno alla notte mettendo rulli più leggeri e mollette della frizione più dure! identico lavoro eseguito anche su Downtown 300i
il modello della KYMCO da me posseduto è un mezzo ideale per la città nonostante sia un po ingombrante e non leggerissimo, ma è un perfetto compromesso per il percorso casa-lavoro ed il tempo libero. Ottime prestazioni, 400 cc di cilindrata ed una potenza di 36 hp, di tutto rispetto per questa cubatura. Buoni i consumi, che comunque dipendono sempre dal polso del conducente. Mezzo molte ben rifinito e robusto. Freni molto ben dimensionati e abs reattivo al punto giusto. Un ottimo affare per chi lo acquista.
Sportivo in montagna, agile in città, confortevole e stabile in autostrada anche a pieno carico.
lo scooter è bellissimo molto scattante e consuma poco.
Ottimo in città e giri fuori porta. Ottimo scooter niente da invidiare ad altri molto più costosi.
Scooter a torto considerato un mezza seconda scelta, linea accattivante, motore performante parsimonioso e super affidabile, ottimo telaio, frenata potente, sospensioni finiture e impianto elettrico in linea con il prezzo. Ora tocca all'AK 550 vi saprò dire.
Scooter molto comodo, assenza di vibrazioni, composta in curva, super comoda per i lunghi viaggi...
Ottimo mezzo sia nell’uso quotidiano che per quelche bel viaggetto. Scattante nel traffico e veloce in autostrada.
Se me lo scooter va molto bene il bicilindrico spinge bene - ottimo impianto frenante. Della molto comoda x lunghi viaggi. Ottimo scooter qualità al giusto prezzo.
