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Non ho molta esperienza con gli scooter, fin' ora ho posseduto solo moto, per necessità ho acquistato questo modello della Kymco e devo dire che ha ottime doti, il motore è veramente potetnte per essere uno scooter, si svincola benissimo nel traffico tra le auto ( molto meglio che gli scooteroni..) la stabilità in autostrada è molto molto buona ( fà parte del mio itinerario giornaliero ).La velocità massima è davvero elevata, vibrazioni nulle fino a 120 km/h, i consumi sono proporzionati all' uso, senza esagerare ma andando comunque di buon passo la media si attesta tra i 26 ed i 30 km al litro, ma nel mio tragitto è difficile essere più precisi.
DIFETTI: Bauletto originale decisamente migliorabile, poco spazio sotto la sella
Questo scooter mi ha accompagnato al lavoro per molti anni in tutte le stagioni, senza mai lasciarmi per strada nemmeno una volta....adesso che sono in pensione devo solo ringraziarlo. Addio vecchio amico!
Ottimo scooter, leggero, potente, stabile e perfetto in coppia. Veramente eccellente per rapporto qualità/prezzo!
Sempre in garage. Tutti i tagliandi effettuati. Nemmeno un graffio. Bauletto in tinta. Qualsiasi prova.
Motore un po' fiacco, non è certo un fulmine e scarsa elasticità. Sospensioni normalmente dure. Freni adeguati al mezzo. Scarsissima visibilità in retromarcia. Insomma i difetti che ho riscontrato sono questi. Per il resto ineccepibile.
Usato per un anno, prima che una ragazzina in smart che giocava al cellulare non mi stirasse ad una rotonda con la solita scusa "non ti ho visto". Motore ottimo, potente quanto basta, parco nei consumi e nella manutenzione. Sospensioni molto economiche, dopo manco 30.000km erano completamente da cambiare. Finiture kymco, che significa garage o ruggine.
Punto di forza la frenata, potente e molto modulabile.
Manca solo un po' di tiro del motore, per il resto è perfetto. Comodo, spazioso e parco nei consumi. Ottimo scooter da città.
Scooter affidabile, dalle buone prestazioni. Confortevole e molto maneggevole nel traffico cittadino.
Buona qualità generale, in assoluto gran motore potente e con consumi ridotti, senza nessun problema particolare.
Dopo aver usato per quasi 18 anni ogni giorno un People 125, sono passato al 300 GTI con ABS.
Premesso che sono ancora in fase di rodaggio, e quindi non ho provato le prestazioni di punta, si conferma molto stabile e con una frenata eccellente anche sul viscido asfalto o su brecciolina.
Forse un po' rumoroso e sospensioni, nella regolazione più comoda settata dal concessionario, meno morbide delle attese.
Un po' complicato all'inizio l'apertura sella e lo sblocco cilindretto avviamento ma col tempo sono sicuro sarà più intuitivo.
Consumi in città sui 20 km/l e bisogna riscaldarla almeno un paio di minuti prima di partire.
Vano sotto sella piccolo e il casco solo nel bauletto poco alto e quindi si perde tempo nel chiuderlo se si ha anche una semplice giacca a vento.
Fari e luci molto luminosi e si rimane visibili anche sui lati.