Recensioni Kymco Downtown 300i

Uno scooter che ti da tanto, spendendo poco.
Pregi:
Molto valido sia in mezzo al traffico che per lunghi tragitti. Divertentissimo nel misto. Motore che, in relazione alla cilindrata, è portentoso, sembra quasi un 400. Buona strumentazione e ottimo spazio sottosella. Buona anche l'illuminazione notturna. Consumi bassissimi.
Difetti:
Le pedane poggia piedi del passeggero, non sono molto indovinate perché sporgono poco. Molto meglio quelle retrattili di altri modelli. La sella è duretta e alla lunga un po' si sente. Freni buoni, ma non eccellenti. L'ABS entra in funzione anche troppo presto.

Ottimo motore, spinge bene su tutta la curva di erogazione. Ottimi i freni nella versione ABS. Sospensioni un po' dure, soprattutto quella posteriore, non filtra bene le sconnessioni dell'asfalto.

Ottimo anche in autostrada. Nel percorso cittadino le buche si sentono un po' tanto soprattutto per il passeggero. Unico neo la batteria ...peggior posizione non la potevano trovare!

Ottimo canale per vendere ed acquistare moto serio riservato sicuro lo consiglio a chiunque vuole utilizzare il proprio annuncio in max tranquillità

Uso ormai da oltre 3 anni questo fantastico scooter, ancora ad oggi mi pongo la stessa domanda, come è possibile che tantissimi scooteristi ancora preferiscono seguire la "moda"
A discapito delle prestazioni, comodità, maneggevolezza, qualità, e spazio?
Ho avuto decine di moto e di scooter
Per farvi capire ultimo il tmax 530... Lo scooter più inutile della storia! 11kmlitro, velocità ad originale scarsi 165kmh,scomodo, accelerazione a originale ridicola, sottosella pari a 0, viaggi in coppia possibili se entro 50km è con 30e di benzina da preventivare... Ho voluto dar fiducia a questo Downtown 300 perché ne leggevo ovunque solo bene, e a mio parere merita 10 su 10 in tutto! Accelerazione da 400 cc consumi da 125cc, sottosella entra l intera s lunga,frenata da primato, linea accattivante, cruscotto bellissimo con corrente per caricabatteria, doppio cavalletto, sella in materiale morbidissimo mai sentita in altri scooter... Prima di tmax avevo sh300... (Un cesso su ruote). Questo piccolo grande down 300 è eccellente in tutto, consumi città 25kml fuori sfiori 30
0 100 kmh meno di 9 sec!! Ragazzi è un mono 300cc!! Frenata potente, in curva piega come e se non meglio del tmax (11000e 🙁?) insomma con 2000e mi sono trovato una moto da farmi stare sempre con il sorriso.
Punti negativi ne ha? Si... Sono 187cm
Gambe faticano a trovare comodiàà sulla pedana, un po' duro di assetto (ma entro in curva da paura) suono delle frecce attive un po' troppo alto stile cinesata, ma ripeto ho venduto il mio tmax usato a 7500e... E non lo rimpiango per nulla... Ho 34 anni e sinceramente fare il figoèè avere un mezzo che nemmeno puoi mettere una borsa sottosella assurdo! Poi consumare come un auto per andare poco pùù forte? Sono certo che un Downtown con variatore scarico e frizione si mangia anche il tmax originale... Che ripeto originale fa pena! 11000e... E un burgman 650 ti distrugge in tutto? Va bhe... Voto finale? 8.5su 10 per questo piccolo grande scooter da citàà e colline toscane... Non indicato per viaggi oltre 150km... Ma oltre a un paio come burgman e silver wing... Quale scooterèè indicato senza spezzarsi schiena collo e gambe?credo nessuno

La differenza con le marche migliori è rilevante sia l'equilibrio ciclistico generale che i freni sono mediocri.
Anche la qualità di sella e plastiche non sono paragonabili ai prodotti giapponesi .
Bene per budget limitati e poche pretese. Altrimenti guardate altrove

perfetta per ogni uso

Esperienza molto positiva, mai avuto un problema, consumi ridotti e ottime prestazioni. Buona maneggevolezza e ottima tenuta di strada, anche impianto frenante lavora piu' che bene.

Affidabilità, sicurezza e bassi consumi. Ottima assistenza, scooter molto comodo, grande capacità di carico, sottosella enorme. Ottima stabilità in autostrada e molto maneggevole nel traffico urbano. Un po' pesante da fermo ma in movimento assolutamente no. Ottima la rete di assistenza kymco, manutenzione nella media ed economica. Consuma veramente poco e fornisce ottime prestazioni.