Recensioni Kymco Downtown 300i

Come è fatta
costruito discretamente, per quel che costa va bene
Come va
molto bene, veloce e consuma poco, un po troppo rigide le sospensioni, sul pavè si balla molto
Cosa mi piace
prestazioni e consumo
Cosa cambierei
le sospensioni

Come è fatta
E' molto comoda con sottosella ampio.
Come va
Ottimo motore.
Cosa mi piace
Il motore.
Cosa cambierei
Le sospensioni.

Come è fatta
Linea al passo con la concorrenza.
Come va
Motore potente, acellerazione ottima, comodità in 2 per i lunghi tragitti.
Cosa mi piace
Manegevole, posizione di guida, consumi bassissimi, 30 km al litro, una gran bella linea.
Cosa cambierei
Sella più confortevole, ammortizzatori posteriori con taratura più morbida, accesso per la sostituzione, sia della batteria che per la sostituzione della lampadina posteriore, (Stop, e posizione) più agevoli.

Come è fatta
Come linea e' uno scooter riuscito ... tuttavia le rifiniture ancora lasciano a desiderare ... e mi riferisco in particolare alla sella. Veramente fatta male e chiaramente visibile ad occhio (confrontare con una sella dello Xmax per esempio); inoltre è durissima che abbinata alle sospensioni molto rigide (anche se un minimo tarabili ma cherestano dure) personalmente mi causa indolenzimenti e mal di schiena (mai avuti prima con un vecchio Yamaha majest DX, che disprezzavo ma adesso rimpiango!). C'è un solo vano porta oggetti, senza chiusura a chiave, e scarsamente fruibile (è di tipo verticale, e forse è utile per metterci una bottiglietta?!); nel vanoportaoggetti c'è anche la presa per un carica batterie... Ottime le luci diurne a led, ma forse sipotevano mettere anche al posteriore. Il motore come i freni vanno bene; però è opportuno premettere che ho una guida tranquilla; quindi diciamo che non li ho mai messi sotto pressione. Dopo circa un mese dall'acquisto (nuovo) la luce del vano sottosella si è guastata!? credo che ancora la qualità costruttiva non sia al livello delle giapponesi...
Come va
Lo scooter ha delle buone prestazioni sia motoristiche che in termini di frenata; essendo le sospensioni abbastanza rigide nei curvoni è abbastanza stabile; in città non è manegevolissimo ma comunque va molto bene... però se si incontrano dei tratti non asfaltati, tipo con i sanpietrini, ecc... sinceramente sono dolori (di schiena!)
Cosa mi piace
Ha una bella linea, specialmente il frontale... per il posteriore si poteva fare qualcosina in più, ma complessivamente è una bella linea. Il vano sotto sella può portare due caschi, anche le la sagomatura impedisce l'utilizzo per altri oggetti. Il motore ha una risposta abbastanza pronta ed è abbastanza prestante. I freni sono anche di buon livello (per una guida tranquilla come la mia); non li ho mai messo sotto pressione
Cosa cambierei
La sella è veramente di mediocre livello; oltre che essere di bassa qualità (basta osservare le cuciture) è molto rigida e non assorbe le asperità del terreno che le sospensioni molto rigide lasciano passare; i vani portaoggetti sono praticamente assenti; è presente soltanto uno senza chiusura a chiave e di tipo verticale (ossia ci si può mettere una bottiglietta d'acqua o qualcosa del genere)

Cosa mi piace
Ripresa motore, qualita' costruttiva, prezzo vendita.
Cosa cambierei
Confort sella, sospensione posteriore rigida.

Cosa mi piace
Moto versatile e comoda e consuma poco.
Cosa cambierei
Luce bagagliaio, leva freno.

Cosa mi piace
Ottimo prodotto, dall'eccezionale affidabilità.
Cosa cambierei
A volte le prestazioni risentono un po' dell'umidità.

Cosa mi piace
Molto comodo e parco nei consumi. Motore ottimo. Tenuta di strada ed impianto frenante eccezionale.

Cosa mi piace
Motore, ciclistica, capacità di carico, estetica.
Cosa cambierei
Sospensioni rigide, gancio portaborse.

Cosa mi piace
Motore, Capienza, Consumi.
Cosa cambierei
Sospensione posteriore un po' rigida, plastiche un po' economiche.