Recensioni KTM Freeride 350

Eccezionale da usare, leggerissima, facile e divertente.
Una moto per tutte le età.

Ottima per scoprire sentieri nuovi. Moto ottimale per chi ama girare per boschi e sentieri.

Piccola, leggera e super manovrabile, praticamente una bicicletta col motore, super affidabile e divertentissima.
Sella comoda nonostante le dimensione contenute e potenza piu' che sufficiente per divertirsi senza il bisogno di avere una moto da 150 kg.
Perfetta per chi vuole avventurarsi anche nei sentieri peggiori e ripidi perche' e' veramente facile da manovrare e divertentissima.

Moto molto divertente e leggerissima per arrivare ovunque senza essere maghi del fuoristrada.
Erogazione dell potenza dolce e rapporti ben studiati per offrire trazione in tutte le condizioni.
Autonomia limitata, in caso di uscite a lungo raggio portare tanica da 2LT.

E' una moto super facile leggera adatta per iniziare, si arrampica ovunque.

Moto facile, leggera, va veramente dappertutto, io l'ho scelta per la misura del telaio essendo alta solo 160, e ho allungato un po' i rapporti perché per i trasferimenti su asfalto era troppo impiccata. Ho avuto problemi con l'impianto dell'acqua per il raffreddamento ma sempre riparazioni piccole. Mi sono divertita veramente un casino. La consiglio

Leggera, potente il giusto, pronta come un trial, maneggevole, punti negativi : a 70KMH e' a manetta , su fondo molle/ ghiaia diventa instabile.

Divertente e facile si può usare ovunque percorsi difficili e facili, leggera e maneggevole.

Ottima moto, pochissimo usata, perfetta per fuoristrada, motoalpinismo ecc.
Tagliandata da Concessionaria ufficiale KTM

Moto fantastica dal comportamento sincero , molto semplice , adatta a tutti , per colui che vuole iniziare con il fuoristrada ma anche per l’endurista esperto . Motore docile ,ma in grado di darti grandi soddisfazioni . Ti porta ovunque senza alcun problema . Sound allo scarico “ rispettoso “ non fastidioso , e sopra tutto consumi bassissimi , che compensano la bassa capienza del serbatoio ( 5,5 litri ). Freni e sospensioni adatti all’utilizzo normale della moto . Unico neo sull’impianto elettrico la mancanza di una chiave per l’esclusione dell’accensione e comandi luci e frecce un po’ duri e scomodi da azionare .

Insuperabile nello stretto e nell' estremo.moto facile e per tutti.freni scarsi....