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Leggerissima e fatta come si deve, la moto ideale per escursioni tranquille o anche impegnative . Motore sempre pronto e qualità costruttiva sono una garanzia.
Reperibilità dei ricambi eccellente.
Moto facilissima in fuoristrada, fa sembrare esperti anche piloti principianti , trazione incredibile si arrampica ovunque ed ha la 5marcia lunga x trasferte su asfalto . Leggerissima e con sospensioni ottime.
Ottima moto per chi vuole iniziare la regolarità', facile e ottima per gli amatori ,leggera e affidabile, consumi ottimi.
Una moto quasi esclusiva, con poche alternative per chi abbia un passato crossistico o regolaristico e ami fare motoalpinismo senza sdegnare qualche smanettata su sterrate o mulattiere e quindi senza necessariamente riconvertirsi al trial
La moto più leggera che abbia mai guidato, pur avendo una ottima potenza.si arrampica ovunque, molto maneggevole e affidabile alla guida. Consigliatissimo.
inarrestabile e facile, ma solo per taglie medio piccole
Moto molto facile da usare in tutte le condizioni...ottima per escursionisti e enduristi amatoriali. Gli unici limiti sono di ciclistica alle alte velocità, ma non è fatta per correre. Perfetta per mettere in moto anche piloti alle prime esperienze o persone di corporatura minuta.
Il KTM freeride 250 F, quattro tempi, è una moto adatta a un enduro rilassato anche se ha una bella grinta. Viene spacciata come una via di mezzo tra enduro e trial, tuttavia il volano piccolo non permette di superare gli ostacoli in surplace e il motore deve girare allegro per funzionare al meglio.
La moto come esce dal concessionario è praticamente ferma, con le dovute modifiche agli scarichi, al filtro aria ed alla mappatura, si riesce ad avere un mezzo godibile e performante.
Le forcelle lavorano egregiamente sebbene siano di dimensioni ridotte rispetto all'exc.
Ho trovato poco efficaci i freni, sia l'anteriore che il posteriore.
Ottimo compresso per escursioni in fuoristrada, tra boschi e mulattiere. Rimprovero alla KTM la scelta di freni formula non degni di servire la moto. Con pochi euro in più avrei dotato la Freeride degli stessi freni Brembo delle sorelle maggiori.
