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I punti di forza sono peso ridotto, frenata eccellente, sospensioni di qualità e posizione di guida comoda per chi è alto.
Come è fatta
Ciclistica e motore di ottimo livello e...zero elettronica!
Estetica particolare...o la ami o la odi.
Come va
Se volete un mostro da misto...potrebbe essere un'ottima scelta!
Gran motore e agilissima nei cambi di direzione.
...ma occhio a non rimanere appesi a bandiera quando aprite, non è proprio una moto per tutti.
Cosa mi piace
Tiro motore.
Agilità.
Posizione di guida.
Cosa cambierei
Possibilità di gestire maggiormente il precarico del mono.
Pochissima protezione sul veloce (beh...è una naked...).
Come è fatta
Moto dalla componentistica eccezionale.
Come va
Motore versatile, pieno e corposo quando spinge. Toglie il fiato!
Cosa mi piace
Divertente, sempre pronta.
Come è fatta
Estetica curata , componenti al Top ( freni Brembo e sospensione Wp) non si può chiedere meglio.
Come va
Grandissima ciclistica e gran motore , comoda in viaggio e super tra le curve , ma non adatta alla città troppo scorbutica ai bassi .
Cosa mi piace
Da subito gran sicurezza grazie alla sua ciclistica come tutte le Ktm e il motore fa il resto.
Cosa cambierei
Forse cambierei il frontale... strano che non piace a tutti , ma ha particolarità di distinguersi dalla massa.
Come è fatta
la qualità ktm è sempre presente, sono molto soddisfatto della moto.
Come va
si guida che è un piacere, potente e lineare esce dalle curve sia lente che veloci in maniera esplosiva, divertentissima.
adatta sia per andare al lavoro che per divertirsi nei week end.
Cosa mi piace
il motore, la stabilità in frenata e la guida precisa sono sicuramente il suo punto di forza.
Cosa cambierei
come tutte le naked si sente l'aria e ad alte velocità lo sterzo tende a vibrare. necessita di un buon ammortizzatore di sterzo che dovrebbe essere di serie su una moto di questo livello tecnico.
Cosa mi piace
Facilità di guida, permette di spingere al massimo, ma per farlo ci vuole un po' di esperienza. Ottimo telaio, motore fluido e sempre pronto, divertente sulle curve di montagna.
Cosa cambierei
Come tutte le naked, ad alte velocità l'aria potrebbe diventare fastidiosa.
Cosa mi piace
La Superduke 990 è una moto particolarmente versatile e divertente, ottimo telaio ed il motore spinge bene a tutti i regimi. Sin dai primi istanti di guida si percepisce un'ottimo feeling ed un'ottimo controllo.
La si può apprezzare al massimo sui percorsi di montagna.
Cosa cambierei
L'unico difetto, come tute le naked è la poca protezione dall'aria.
Cosa mi piace
Divertentissima.
Cosa cambierei
Un po' rude, non adatta a chi cerca un mezzo di trasporto.
Cosa mi piace
Agilità, maneggevolezza, motore sempre pronto ed ignorante, molto divertente.
Cosa cambierei
In città è quasi inutilizzabile.
Cosa mi piace
Motore fantastico e sportivo. Sospensioni WP ottime in ogni condizione.
Cosa cambierei
Ovviamente scomoda per lunghi tratti (sella rigida). Scorbutica ai bassi.
