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Moto con un motore esplosivo dai consumi bassissimi, ottima per la città ma anche per qualche giro più lungo. Sella comoda con la possibilità di aumentare la seduta di 2cm con la versione powerparts, ktm da la possibilità di poter personalizzare il modello con numerosi accessori. Avantreno ben fatto e mono posteriore ottimo, impianto frenante non male ovviamente la versione r ha quel qualcosa in più ma facilmente migliorabile con una pompa radiale e pinze adatte. L elettronica è infinita mi ha lasciato a bocca aperta nel vero senso della parola.. Ha una manegevolezza incredibile
Moto facile leggera e maneggevole ha tutto quello che serve per stampare un sorriso quando la guidi soprattutto sui passi di montagna.
Moto versatile non impegnativa nella guida un giusto compromesso anche per chi inizia a guidare un due ruote
Tanta sostanza. Una grande moto leggera e molto maneggevole Se apri il gas è rapidissima a salire di giri ma nello stesso tempo grazie alla coppia riprende senza strappi anche con marcia alta Unici difetti: la guida è troppo caricata sui polsi e la sella é dura.
Moto perfetta potenza e coppia oneste. Carica sull anteriore permette buona percorrenza e staccate. bel sound
Moto molto precisa in curva, e con una coppia sorprendente, motore sempre pronto anche a bassi regimi.
Freni vanno bene, avrei preferito un mordente più aggressivo.
Sospensione belle sostenute.
Ottima moto per qualità/prezzo. Non comoda per viaggi in due. Esperienza non del tutto buona con il concessionario (evito nomi).
Moto leggera, agile, potente , comoda e divertente , tutto quello che si può desiderare in una moto.
Bella e maneggevole. Praticamente un coltello affilato.. confidenza fissa dal primo giro.. bella leggera e maneggevole nel traffico.. affila la lama quando c e da tagliare curve😉
Bella, agile, guidabile da 18enne. Sicura, sospensioni da migliorare, freni top.
