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Moto molto precisa in curva, e con una coppia sorprendente, motore sempre pronto anche a bassi regimi.
Freni vanno bene, avrei preferito un mordente più aggressivo.
Sospensione belle sostenute.
Ottima moto per qualità/prezzo. Non comoda per viaggi in due. Esperienza non del tutto buona con il concessionario (evito nomi).
Moto leggera, agile, potente , comoda e divertente , tutto quello che si può desiderare in una moto.
Bella e maneggevole. Praticamente un coltello affilato.. confidenza fissa dal primo giro.. bella leggera e maneggevole nel traffico.. affila la lama quando c e da tagliare curve😉
Bella, agile, guidabile da 18enne. Sicura, sospensioni da migliorare, freni top.
La moto è uno spettacolo.
Agile, maneggevole, veloce, sembra proprio di guidare una bicicletta.
L’impianto elettrico è preciso e molto intuitivo, a questa moto non manca proprio nulla sia per fattore motore che elettronica.
unica “pecca” se così possiamo chiamarla, i freni potrebbero essere migliorati, forse davvero l’unica “pecca” è questa.
Moto sia per principianti che per esperti, veramente molto versatile su tutti gli aspetti
consiglio vivamente una moto del genere. una delle migliori.
C'è poco da dire: la 790 Duke è una moto leggera, potente, agile, precisa e con una dotazione tecnica di buon livello. Unico neo, a parte qualche finitura (gli adesivi), sono i freni anteriori, che però si migliorano già con un buon set di pastiglie Brembo. Per il resto ha un cambio eccellente, consuma pochissimo e persino le gomme di primo equipaggiamento non sono affatto male.
Ottima moto, maneggevole e molto agile e confortevole nella guida.
