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Moto reale to race , il meglio dei bicilindrici per fare strada e off road , potente ma con una elettronica che ti permette di fare ciò che vuoi
La moto fa tutto quello che promette di fare.
Le sospensioni del modello R sono un altra cosa rispetto a quelle di serie,
Il motore ha i cv giusti e come assistenza a Genova abbiamo Biemme moto che è una sicurezza.
Unica pecca forse è che la moto è molto alta. Sono 180 e tocco veramente a malapena.
Moto enduro potente ma di semplice utilizzo; componenti TOP.
Con un pò di semplici modifiche la si può rendere inarrestabile per ogni tour su asfalto, misto o sterrato.
Moto ambivalente per tutte le situazioni, molto facile anche in fuoristrada, motore pronto e cambio eccezionale.
Il veicolo è forse quello che si potrebbe definire la moto totale. Autostrada : visto la potenza, il confort e non ultimo il cruise. Strade asfaltate miste : potenza e mappature per il set up desiderato; quickshifter per cambi marcia velocissimi. Fuoristrada : assetto regolabile in modo completo e baricentro basso permettono di superare ostacoli importanti. Consumi carburante irrisori.
Perfetta per ogni avventura.
Impianto frenante poco modulabile, in particolare modo all'anteriore.
Grande prestazioni ciclistica e motore al top di gamma.. la vera moto totale adatta per giri in fuoristrada (non estremo) e turismo.
Ottima moto leggera con motore potente e affidabile il cambio sequenziale è ottimo. consiglio. Sospensioni e mono di ottimo livello consumi fa i 27 con un lito.
Moto da strada potente versatile che ti permette di fare percorsi fuoristrada leggeri controlli elettronici sofisticati che non ti abbandonando e ti correggono nei più svariati modi di guida moto ok.
Moto bellissima da usare, sia in città che in viaggio. Leggera, maneggevole, facile. Potente.