Recensioni KTM 790 Adventure R

Mi sono trovato benissimo, moto perfetta, precisa, sensibile e robusta. Un vero piacere. Non adatta a neofiti.

Ho guidato questa moto per 2 anni e mezzo facendo 45000 km da solo e con passeggero.
Da subito ho visto la necessità di aumentare la protezione aerodinamica ed il confort della sella.
Per il primo punto mi sono rivolto alla Rade Garage montando la torre in carbonio specifica e così ho garantito trasferimenti autostradali a 130 / 140 km orari.
Il secondo punto lo ho risolto facendo ricostruire la sella dell' Officina delle Toppe che in 10 giorni mi hanno reso la sella adeguata ai lunghi spostamenti.
Nell' uso stradale ho apprezzato i 95 cavalli che garantiscono divertimento nel misto anche con compromessi dati dal pneumatico ( normalmente uso le Anlas Capra X) ed in fuoristrada la mappa Rally con l'impostazione dell'ABS disinserito è stracomoda....
Arrivando da un Honda CRF 1000 ho apprezzato moltissimo i cerchi toubless...( mai più senza...)

Davvero un ottima globe-trotter, completa in tutto, una delle migliori della categoria

Ottima moto sia a livello stradale che in un enduro non troppo impegnativo, motore ottimo con ottimi consumi.

Moto perfetta in ogni occasione e molto affidabile .
Veicolo perfetto sia in fuoristrada che in grandi viaggi .

Se hai le capacità.. la moto è quanto di meglio si possa avere in termini di divertimento, motore eccezionale, consumi irrisori per la cilindrata. Ci puoi fare di tutto sacrificando un po' il confort rispetto alle categorie di maxi ma con una tranquillità soprattutto in manovra e alle basse velocità davvero notevole, se la cambierò so già che il divertimento non sarà facile da ritrovare. Se sai andare ti permette di andare quasi al passo di moto stradali, e in fuoristrada immagino altrettanto..

Questa è la terza KTM che guido e sono rimasto sempre colpito dalle qualità di guida sia in strada sia nello sterrato. Ottimo motore, sospensioni al top, impostazione di guida perfetta, piccolo neo su un componente elettrico risolto in concessionaria. Design bellissimo come fanale anteriore e soprattutto la disposizione dei serbatoi in basso.

Una moto ultra versatile. Unica pecca forse che bisogna esser almeno alti 1.70.
Va forte, frena bene e le sospensioni digeriscono la qualsiasi.
Adatta a qualsiasi tipo di uso.

Moto molto facile e versatile.