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Moto agile e comoda, soprattutto in città, ottima per iniziare come prima moto
Per quanto mi riguarda mai avuto problemi. Consigliata, si guida facilmente anche con poca esperienza, moto alla portata di tutti. Capace di alte performance.
Ritengo che sia una moto facile svelta e pronta per la sua categoria.
Ottima per neo patentati e non.
Denominata "Zanzara" per i suoi cambi di direzione immediate. Ottima Moto e cilindrata per chi passa da un 125...
Divertentissima, comoda e adatta per il centro città di ogni zona.
Essendo monocilindrico e avendo il passo corto con delle gomme più ristrette è strepitosa per imparare
La KTM Duke 390 è stata una compagna perfetta per i miei spostamenti quotidiani e i giri del weekend. Grazie al suo peso contenuto e alla sua agilità, è ideale sia per la città che per le strade più tortuose. Il motore è brillante, con una buona spinta soprattutto ai medi regimi, ed è davvero divertente per chi cerca emozioni senza esagerare con la cilindrata.
La posizione di guida è comoda e la strumentazione digitale è ben leggibile e completa.
I consumi sono molto contenuti, un grande vantaggio per chi la usa regolarmente.
Gli aspetti che ho apprezzato di più:
1. Maneggevolezza: facilissima da guidare, anche per chi non è molto esperto.
2. Estetica: design aggressivo e moderno, tipico dello stile KTM.
3. Qualità-prezzo: ottima dotazione tecnica per il costo, con componenti di alta qualità.
Unica nota per chi pensa di usarla su lunghe tratte: il motore monocilindrico vibra un po’ alle alte velocità, ma nulla di problematico.
In generale, consiglio questa moto a chi cerca una naked sportiva, leggera e divertente, adatta a ogni tipo di esperienza.
Moto molto divertente, leggera ideale per chi si vuole approcciare al mondo delle 2 ruote facile da guidare, ottima coppia, sella bassa e confortevole.
Mi son trovato bene, moto perfetta per dar gas..
Maneggevole e leggera soprattutto.
Moto meravigliosa bella da guidare con le giuste prestazioni
Buona moto per iniziare a macinare chilometri. Fa onore al suo nickname (Corner rocket), per il resto moto essenziale.
Moto perfetto per iniziare a guidare o per chi non vuole strafare. Buona erogazione. Gruppo ottico molto bello, così come il display. A causa delle normative il suono dallo scarico non risulta molto bello da sentire, ma si può optare per uno scarico e risolverla in questo modo. Sono soddisfatto dell’acquisto fatto anni fa.