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Come prima moto è divertentissima, agile ciclistica ottima e motore da paura per avere 44 cavalli.
Ottima moto entry level per chi si vuole affacciare al mondo delle moto. Guidarla è come guidare una bicicletta, semplice e intuitiva fin dai primi km. Divertente quando si prende la mano con i sui quasi 50cv. Consigliata anche ad un pubblico femminile per via del peso piuma della moto
Veramente fantastica, un ottima palestra per una cilindrata più alta. Non so che dire di più.
Ho avuto il piacere di guidare questo giocattolino per qualche anno, l'ho usato esclusivamente per gite domenicali e mai (o quasi) per le vie della città. Nonostante l'aspetto quasi da minimoto con questa KTM il divertimento è più che assicurato, complici un motore monocilindrico a dir poco emozionante (ovviamente in relazione alle norme per la patente A2) ed un telaio da moto decisamente più potente. Montati degli pneumatici di qualità non ho mai avuto nessun tipo di difficoltà nel viaggiare tra le curve con moto di cilindrate decisamente maggiori, soprattutto su strade di montagna o misti "stretti" dove la piccola Duke 390 può dare del filo da torcere a molte moto.
È un mezzo davvero incredibilmente divertente, sicuro ed affidabile, lo o consiglio al 100% a chi ha conseguito la patente A2, ma anche a piloti più esperti che, magari come seconda moto, cerchino qualcosa di divertente, poco impegnativo ed incredibilmente agile.
Buona moto soprattutto per iniziare e muovere sì per la città, buono il consumo, ma ruote leggermente piccole.
Ottima moto per patente A2. Ottimo rapporto qualità/prezzo. Ottima moto per principianti, abbastanza bassa e comoda. Le gomme originali non sono le migliori da fredde, ma una volta scaldate sono molto aderenti. Consuma poco e il cambio tollera tantissimo se non sei un pilota esperto. È leggera e agilissima e veramente un piacere da guidare.
Agile e maneggevole, in città e fuori. Se si cerca il giusto connubio per viaggiare il finesettimana e spostarsi anche in settimana come fare casa lavoro è perfetta. Grande comodità
Moto molto divertente, consigliata come prima moto.
Molto sottovalutata come moto, devo dire che è divertente e molto maneggevole.