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Cosa mi piace
Potentissima, strabella e divertente da usare.
Cosa cambierei
Un po altina.
Cosa mi piace
Motore eccezzionale potentissimo ma modulabile, insuperabile in mulattiera.
Cosa cambierei
Accensione elettronica.
Cosa mi piace
Motore potente e sempre pronto, ottima trazione anche ai minimi regimi, agile e leggera.
Cosa cambierei
Motorino di avviamento, sospensione posteriore.
Cosa mi piace
Moto affidabile, facile da usare, ti aiuta tantissimo.
Cosa cambierei
E' cara.
Cosa mi piace
Leggera, maneggevole, potente, veloce.
Cosa cambierei
Mono posteriore spinge in discesa.
Cosa mi piace
Motore infinito, ottimo ai bassi regimi e esaltante agli alti, il PDS è comodissimo per manutenzione e se regolato correttamente è rapidissimo nelle risposte.
Cosa cambierei
Sospensione anteriore stanca molto, freno anteriore non abbastanza robusto (forse per la sospensione non precisissima).
Cosa mi piace
Moto maneggevole assomiglia molto a un 4 tempi mai brusca in accelerazione.
Cosa cambierei
Bisogna sempre portarsi dietro l'olio per fare la miscela.
Cosa mi piace
Motore corpossissimo in sottocoppia ed estremamente potente ma allo stesso tempo gestibile anche da enduristi "della domenica"
La moto da enduro a 360°
Cosa cambierei
L'avviamento elettrico dei primi modelli è migliorabile.
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Ottima moto, leggera potente ma sopratutto affidabile, la qualità costruttiva dei componenti, la rende la migliore di tutte!
Cosa mi piace
Motore ideale per enduro sia amatoriale che agonistico.
Cosa cambierei
Il motorino di avviamento elettrico presenta un problema al pignone che va sostituito(costo 7€).La moto comunque si può utilizzare lo stesso con l'avviamento a pedivella.
