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Cosa mi piace
E' molto stabile in tutte le situazioni ed il motore è sempre presente.
Come va
il motore è sempre pronto e nelle curve strette nn chiede la marcia inferiore.Il pistone è garantito 70H mentre le jap si e no dimezzano.Forcelle ok,mentre mono ko
Cosa mi piace
Il motore è sempre pronto e nelle curve strette nn chiede la marcia inferiore.Il pistone è garantito 70H mentre le jap si e no dimezzano. Forcelle ok, mentre mono ko.
Cosa cambierei
In curva si fa sentire per il suo anteriore un pò su di peso. Il mono spesso e volentieri scalcia se non ben tarato mettendo in crisi il pilota.
Come va
motore e telaio ottimi, ottima maneggevolezza. Affidabilità robustezza e durata componenti motore migliore di qualunque altro 4 tempi 250 cross in circolazione. Praticità nell'effettuare interventi di manutenzione (smontaggio filtro aria, sospensione post. ecc...)
Cosa mi piace
Motore e telaio ottimi, ottima maneggevolezza. Affidabilità robustezza e durata componenti motore migliore di qualunque altro 4 tempi 250 cross in circolazione. Praticità nell'effettuare interventi di manutenzione (smontaggio filtro aria, sospensione post. ecc...).
Come va
motore appena revisionato e con i pezzi sostituiti disponibili a dimostrare che era comunque ancora perfetto
pastiglie freno nuove sospensioni revisionate da Franco SM gommata perfetta
Cosa mi piace
Motore appena revisionato e con i pezzi sostituiti disponibili a dimostrare che era comunque ancora perfetto.
Pastiglie freno nuove sospensioni revisionate da Franco SM gommata perfetta.
Cosa cambierei
E' un cross quindi adatto solo alla pista........per chi ha tempo e i mezzi per andarci.
Come va
Moto eccellente, buon motore e ben rifinita.
Cosa mi piace
Moto eccellente, buon motore e ben rifinita.
Cosa cambierei
Le sospensioni anche preparate non sono il massimo.
Come va
La moto è competitiva, per gli amatori è facile da condurre perchè il motore tira molto ai bassi regimi ed aiuta quindi ad uscire di curva.
Cosa mi piace
La moto è competitiva, per gli amatori è facile da condurre perchè il motore tira molto ai bassi regimi ed aiuta quindi ad uscire di curva.