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la 1290 SAR è una moto speciale in tutto e per tutto, per me non c'è competizione e ne rivali... potenza confort e prestazioni da urlo.. provatela almeno na volta nella vita..
Grande moto potente leggera comoda , multiuso, motore racing anni 80 l’elettronica non interviene durante la guida quindi la puoi gestire da vero pilota , consumi accettabili , forse un pò di vibrazioni a velocità sostenuta ancora si nonostante Ktm dichiari di averli risolti , scalda come tutte le moto di grossa cilindrata ma accettabile , aereo dinamica e protezione pilota ok nulla da invidiare bmw ADV , solo con 50 cv in più .
KTM come dicevo un'ottimo acquisto , un motore molto potente , sospensioni ottime e facilmente regolabili, l'unica cosa migliorabile è l'impianto frenante che è si modulabile ma poco incisivo!!
Nel totale un'ottima Moto!!
Moto da turismo con prestazioni da super sportiva.
Ottima sia per viaggiare in strada che per fare un leggero off road.
Motore esuberante, ottimo equilibrio statico, tutto super, sospensioni filtrano ogni cosa.
Nel suo segmento è una grande moto
Motore esplosivo, ammortizzatori che non tradiscono mai in nessuna situazione, elettronica affidabile.
Moto eccezionale sia su asfalto che in fuori strada, soprattutto da quando utilizzo le Karoo 4!
Molto comoda anche su viaggi lunghi con borse molto capienti e pratiche da mettere e togliere.
Tra le endurone bicilindriche, nessuno la batte!
Gran bella moto, comoda, fin troppo potente per il fuoristrada serio, tanto pesante da fermo quanto tanto maneggevole in movimento, vendo per passaggio a cilindrata inferiore
Moto spettacolare nata per stravolgere le leggi della fisica esattamente come scrivono le riviste del settore.
Consiglio di disattivare il tc ho notato che anche senza il traction control la moto è sincera e non inganna più cattiva e libera ,ovvio se c è l imprevisto strada scivolosa il tc ti salva.
Leggera potente comoda non scalda si adatta ad ogni percorso consumi ottimi ...unico cosa che a me non piace tanto è la trasmissione a catena ma solo per una questione di manutenzione e difficoltà nel tenerla pulita poi si avvertono vibrazioni al manubrio ma solo col baule montato e fino ai 90 km/h certo poi è vero pure che è una moto non proprio da baule!