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Cosa mi piace
Moto divertente con motore "generoso" sia ai bassi che a tutti giri. Con gomme e modifica alle sospensioni diventa stabile e sicura.
Cosa cambierei
Sospensioni di serie poco convincenti.
Cosa mi piace
Molto agile pratica e confortevole si può acquistare anche come prima moto.
Cosa mi piace
Moto versatile, potente ma divertente anche se usata da turismo e tutti i giorni, maneggevole; in generale molto soddisfacente.
Cosa cambierei
Vibrazioni pedane tra 130-140 km/h; non comodissima in due; sella un po dura si sente dopo tanti chilometri.
Cosa mi piace
Motore molto fluido ed elestico. Buon allungo e velocità. Facilità di guida e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Sospensioni ed ammortizzatore troppo semplici. Cambio non sempre preciso. Sesta marcia un pò corta.
Cosa mi piace
Motore grintoso e pronto a tutti iregimi, buon cambio.
Cosa cambierei
Freni da strizzare.
Cosa mi piace
E' un trattore, ti porta ovunque, abbastanza comoda per viaggiare, il motore è gustoso.
Cosa cambierei
Peso, sospensioni.
Cosa mi piace
Moto polivalente, con un motore pieno e una coppia eccellente. Adatta a viaggi a medio raggio con buona protezione areodinamica e poche vibrazioni. Agile nel misto e facile in manovra.
Cosa cambierei
Portata al limite le sospensioni mostrano qualche limite, in particolare la forcella che non è regolabile.
Cupolino un pò basso in autostrada
Linea particolare.
Cosa mi piace
Moto fantastica. comoda, veloce ed estremamente versatile.
Cosa mi piace
Tiro fin dai bassi regimi, potenza 110CV, bassi consumi, protezione aereodinamica, posizione di guida.
Cosa cambierei
Vibrazioni, strumentazione senza indicatore della temperatura motore, plastiche ben fatte ma economiche, pedanine basse, si grattano in fretta in due con il peso.
Cosa mi piace
Moto versatile per usi diversi. Moto economica per il suo reale valore.
Cosa cambierei
Nessuno se non: intorno agli 8K giri si accusano un po' di vibrazioni sulle pedane.
