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Affidabile, motore aggressivo giudato dai 10rpm in su!ottima frenata in staccata sospensioni molto buone!
Cosa cambierei
Consumo, cerchio anteriore 120/65.
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Motore molto potente già ai medi. rispetto alle altre 600 non ha rivali come potenza.
Cosa cambierei
Frenata non molto potente, sospensioni da modificare per utilizzo sportivo.
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Moto bella da portare, da subito un ottima sensazione alla guida.
Il motore inizia a spingere già da subito per essere una 4 cilindri, ma quando entra la coppia del motore si capisce subito il carattere corsaiolo.
In poche parole una moto emozionale da guidare con cuore e da godere in ogni curva, tornante o rettilineo che sia.
Cosa cambierei
A dover andare a ricercare il "pelo nell'uovo", diciamo, che questa sua "facilità" d'utilizzo e questa sua propensione alla affabilià, può indurre, in chi la guida, una sensazione di sicurezza eccessiva, correndo il rischio di esagerare; la moto, pur non essendo una super sportiva estrema, per via di una posizione di guida abbastanza "comoda" e di una rigidità delle sospensioni non molto elevata, ha un carattere deciso e corsaiolo, pertanto merita di essere trattata con il rispetto che ne consegue
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Gran motore,bella frenata e stabilità in curva.
Cosa cambierei
Guida "fisica",manca indicatore carburante.
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Motore potente e ben performante.
Cosa cambierei
Ruota anteriore con misura contro corrente.
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Moto facile da guidare. motore molto lineare senza buchi d' erogazione. ottima per un utilizzo sportivo.
Cosa cambierei
Strumentazione un pò povera. sospensioni poco efficienti per un utilizzo più estremo. pompa frena un pò troppo spugnosa.
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Molto potente ma anche molto maneggevole.
Cosa cambierei
Un po nervosa quando entra in coppia .
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Motore, ciclistica, frenata.
Cosa cambierei
E' una moto votata alla pista quindi un pò stancante se si percorrono parecchi km.
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Erogazione, accellerazione, velocità di punta.
Cosa cambierei
Brusca.
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Motore che spinge bene ad ogni regime.
Cosa cambierei
Impianto frenante non adatto alla potenza della moto.
