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Moto apprezzatissima. Perfetta per fare turismo a medio-lungo raggio. Avantreno e mono (regolabile) sinceri e sportiveggianti ma se si montano carcasse rigide restituisce un po' troppo le asperità dell'asfalto. Ora mi trovo benissimo con le carcasse di nuova generazione (dunlop sportsmart mk4).
In un giro da 650 km in giornata con amici sono stato più comodo e riparato dei possessori di naked, mi sono divertito di più dei possessori di crossover ed ho consumato meno di tutti (questi sono stati i commenti nelle pause tra di noi). Potenza limitata. Moto semplice da scelta matura che ripaga.
Ho avuto un'ottima esperienza insieme a questo moto. Super consigliata, anche per fare lunghe tratte.
Il motore è super affidabile e sufficientemente potente, pecca un po' lato sospensioni. Del resto si ha quel che si paga.
Ottima per ogni occasione, sportiva quanto all'occorrenza e adatta anche per lunghi viaggi grazie alla carena rispetto alla versione 6n.
Ottima moto, facile da guidare, si può passeggiare e spingere. Mai avuto problemi.
È una moto molto comoda, sia per chi guida, che per il passeggero. Anche se pesante, io che sono donna l'ho portata senza nessun problema perché ha un'ottima guida.
Moto interessante, agile e divertente adatta sia ai neofiti che ai piloti più smanettoni anche se un po' di peso in meno non guasterebbe.
ottima moto sia per tratti lunghi che in città, molto comoda anche per il passeggero!
Cosa mi piace
Facile, buona potenza, stabilità sul veloce perfetta, bassi costi di gestione, consumi irrisori.
