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Moto eclettica, ideale anche per off non troppo impegnativo. Affidabilità.
Cosa cambierei
Penalizzata nei trasferimenti autostradali.
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Manutenzione ridottissima, agile, una delle ultime vere enduro.
Cosa cambierei
Freni poco potenti ma proporzionati alla moto.
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Indistruttibile come tutte le Honda anni 90.
Cosa cambierei
Frenata poco potente, sospensioni fin troppo morbide.
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Affidabilità e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Erogazione motore, freni.
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Motore indistruttibile, si accende al primo colpo nonostante l'età, ideale per sterrati anche impegnativi (con un pò di manico...) ma anche per viaggi (con gomme stradali, io ho montato tassellate).
Cosa cambierei
Accelerazione limitata (ma non è una moto da pista), linea ovviamente un pò datata, strumentazione minima.
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Moto divertente, agile e reattiva.
Cosa cambierei
Non ci sono particolari difetti.
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Basse spese di gestione, moto semplice anche per principianti, grande affidabilità.
Cosa cambierei
Con il passare degli anni e l'aumento generale di potenza delle moto, qualche cavallo in più non avrebbe guastato.
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Moto perfetta, ho fatto 80000 con questo esemplare e la reputo parte di me, adesso però e tempo di cambiare
Cosa cambierei
chi li trova è bravo...
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Molto maneggievole, si guida bene sia in città.
Cosa cambierei
Essendo un mono cilindro, capita a volte che stando fermi al semaforo, si spegne, ma grazie all'accensione elettronica si riparte subito. In autostrada è consigliabile non superare i 140km/h.
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Comoda, versatile, non troppo pesante, consumi contenuti.
Cosa cambierei
Scarsa scelta per i pneumatici.