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Cosa mi piace
Motore e trasmissione caratterizzati da un'affidabilità impressionante.
Moto molto morbida e confortevole, ideale per i lunghi viaggi.
Consumi irrisori.
Necessità di manutenzione pressochè inesistente.
Frenata sicura (pinze anteriori Brembo Serie Oro).
Praticità borse integrate, con chiusura centralizzata.
Cosa cambierei
Sospensioni sin troppo morbide.
Cambio che, a caldo, risulta un po' duro.
Cosa mi piace
Assolutamente affidabile, idonea ad un uso promiscuo (città/autostrada), maneggevole.
Cosa cambierei
Leggermente lenta.
Cosa mi piace
Costi molto contenuti, motore brillante (essendo bicilindrico)
comoda in due. Buon aerodinamica a velocità di crociera anche con passeggero.
Cosa cambierei
Alle alte velocità "balla" un po, ma non è una moto per andare forte...
Cosa mi piace
Moto molto affidabile e comoda per turismo.
Cosa mi piace
Comodissima per lunghi viaggi, facile da usare, molto stabile.
Cosa cambierei
Pesa un po troppo, spia benzina assente.
Cosa mi piace
Ottima moto per viaggiare, molto prottettiva, bassi consumi, grande affidabilità, facile da guidare.
Cosa cambierei
Motore poco potente, soprattutto in due.
Cosa mi piace
Moto turistica molto ben equilibrata, ha un ottimo tiro ai bassi ed è comoda e confortevole anche per lunghi viaggi. I consumi sono contenuti e l'affidabilità è eccellente. nessun problema e/o intervento eccetto la manutanzione ordinaria.
Cosa cambierei
Il peso nelle manovre ed in città si fa sentire.
Cosa mi piace
Facilità di guida nonostante il peso che si sente da fermo, giusto divertimento in sella da solo, consumi ridotti anche ad alta velocità vista la mole del mezzo.
Cosa cambierei
Peso, rapporto potenza peso da aumentare, una moto che se anche usata tutti i giorni non stanca sia in tangenziale che autostrada.
Cosa mi piace
Grandissima tourer che si adatta benissimo anche in città.
Facile ed immediata da guidare, utilissime le borse laterali integrate nella carenatura.
la manutenzione è ridottissima.
Consumo benzina 22 km con un litro.
il motore è uno dei meglio riusciti Honda.
Contrariamente a quanto si crede non è quello del transalp. ma deriva dal Revere, ed è in pratica quello dell'africa Twin, solo di cilindrata inferiore.
Praticamente indistruttibile.
Sopra i 4500 giri, cambia tutto, e tira fuori la grinta.
Cosa cambierei
Le sospensioni potrebbero essere migliori, ma cambierebbe anche il prezzo.
Cosa mi piace
Moto maneggevole e con buona ripresa.
Cosa cambierei
Posizione di guida spostata in avanti.
