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É una moto comoda e confortevole soprattutto per viaggi di media-lunga durata. Presenta un motore brillante anche a bassi regimi e ha necessità di poca assistenza.
Ciclistica spettacolare, nonostante il peso (220 kg) la moto è maneggevolissima in movimento. Il motore è tranquillo e parsimonioso, adatto al tipo di percorso preferibile (granturismo). Non richiede cure particolari, nessuna perdita o trafilamento. Non assegno valutazioni all'assistenza perché non ne ho mai avuto bisogno (tranne per i tagliandi).
Moto leggera e facile da usare ma con prestazioni di tutto rispetto senza essere una sportiva.
Freni e tenuta di strada encomiabili. Qualità Honda.
Una moto veramente eccezionale, la definisco un mulo. L'accendi e vai dove vuoi senza avere fretta per goderti paesaggi, panorami e altro con la protezione di una carena niente male. L'unico grande problema è il peso enorme che crea problemi soprattutto nei movimenti da fermo o su strade con pendenza. Comunque in tutti gli anni che l'ho usata è stata un ottima compagna che, tra l'altro richiede pochissima manutenzione (vedi trasmissione a cardano) e sempre pronta a tutto. Una moto unica!
Ottimo modello un “mulo” - agile in città - confortevole su strada.
Esteticamente oscena,un cesso,ma moto di sostanza. Motore molto tranquillo,anzi troppo,ma con poche vibrazioni quasi mai fastidiose (tranne nelle pedaline del passeggero che già a 4.900 giri danno fastidio). Confort davvero ottimo,non ci si stanca mai di starci sopra,io in una sola tirata ho fatto senza sosta Cortina d'Ampezzo-Messina e per di più con soli 65€ di benzina ad una media di 115 km/h con moto stracarica fino all'inverosimile. Protezione aerodinamica ottima fino a 130-135,oltre si fa sentire un poco l'aria almeno sulle spalle(sono alto 1.77 cm). Pesante,pure troppo e lunga,da fermo è molto impegnativa,ma messa la prima diventa agile ed intuitiva. Frenata potente e mai pericolosa,merito anche del buon telaio e della ciclistica che fanno si che anche nelle staccate più violente la moto non si scomponga. Autonomia assurda,stando sui 120 anche a pieno carico si fanno senza problemi i 22/23 km litro. Anche alle alte andature sembra di stare sui binari, davvero trasmette notevole sicurezza,ma se si ha il porta pacchi bisogna mettere in conto l'effetto spoiler che una volta mi ha trasformato la moto in una mezza catapulta,per fortuna ho piantato una frenata brusca,sennò a suon di ondeggiare sarei volato via. Moto adatta per chi vuole molta sostanza. Poca spesa,molta resa. Mai un solo problema,mai una sola vite che violasse,il motore è davvero instancabile (c'ho macinato 68.000 km, e la presi che ne aveva già 11.000),peccato solo per la Potenza davvero troppo bassa, 10 cv in più non avrebbero guastato. Nonostante tutto,in 2 con moto sempre stracolma i 178 di GPS li ho presi.
Moto comoda, affidabile e soprattutto molto versatile. Il motore non è potentissimo ma in compenso ti ripaga con tantissima affidabilità e consumi ridotti. Manutenzione portata al minimo, grazie anche al Cardano che richiede un cambio d'olio ogni quasi 40 mila chilometri. Consigliata sicuramente a chi non deve andare in pista ma che piace usare la moto in qualsiasi condizione, tutti i giorni e non solo il weekend.
Ottima moto da turismo a medio raggio. Motore poco potente, manutenzione ridotta, consumi ottimi
Una moto da turismo splendida,calma ma macini km senza problemi,affidabilissima,la trasmissione a cardano è ottima.
Ottimo veicolo che si presta a svariate situazioni di guida, scattante e agile e soprattuto molto capiente per permettere brevi viaggi