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Moto indistruttibile ed affidabile che necessita poca manutenzione, motore generoso e potente, molto comoda anche in due.
Honda è una garanzia, si sa, e questa CBF 1000 ST con ABS non è da meno.
Motore che spinge già dai bassi come se fosse elettrico. In 6a marcia riprende da 40 km/h senza sussulti.
Comoda, anche dopo molte ore non senti la stanchezza. È una moto nata per il turismo!
Frizione idraulica morbidissima e cambio che non si impunta mai!
Una moto sottovalutata ma che regala tantissime soddisfazioni.
E poi è una Honda!
Bella economica un motore da sportiva o da passeggio coppia sempre presente confortevole poco assetata.
Moto tutto fare, motore eccezionale riprende subito sembra automatico. Grande viaggiatrice anche in due.
Sorprende ad ogni curva, stabile velocissima massima protezione aerodinamica.
Come tutte le Honda, non vuole stupire con motori dai cavalli esagerati (e assolutamente inutili per chi non corre in pista), ma fa bene tutto quello che ti serve e lo fa senza mai metterti in difficoltà. Motore che con i suoi 107 cavalli non è mai in affanno nemmeno in mezzo a super moto (che in compenso soffrono spesso di surriscaldamento) e decisamente comoda anche nelle lunghe trasferte. Ora la ho passata a mio figlio minore e insieme ci godiamo le strade dolomitiche.
Ha un bel motorone pieno fin dai bassi, pronto per togliersi d'impiccio senza cambiare marcia. Comoda per i viaggi, anche a pieno carico.
Tuttavia è pesantissima, il che rende faticose le manovre da fermo. Le sospensioni sono troppo morbide, anche agendo sulle regolazioni, per cui non si può sfruttare a pieno le potenzialità del motore, potente e del telaio, sempre preciso. E' lunga, e nel misto anche non stretto, complici gli ammortizzatori super molli, è tutt'altro che divertente.
Ottima moto, mi sono trovato molto bene, il motore 4 cilindri in linea è molto potente ed ha una ottima coppia, completamente carica si viaggia senza problemi, le sospensioni sono nella norma, ovviamente risente degli anni oggi le nuove tecnologie offrono più confort, comunque una moto ancora divertente.
Moto tuttofare adatta , motore elasticissimo e generoso che riesce a staccare qualche sorriso quando spremuto. Sempre gestibile non è un cavallo imbizzarrito da il meglio da soli. In coppia soffrono freni e sospensioni. In 7 anni e 40.000 km mai un problema o un difetto.
Mezzo affidabile e con un motore splendido..
Coppia a secchiate e uno spunto da fermo da moto da grandi
Sospensioni mediocri come molte Honda
Sella di serie da dimenticare
Moto tuttofare che dá enormi soddisfazioni.
Non troppo adatta ad uso urbano dato il peso non proprio piuma
Estetica direi immortale!
