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Fantastico veicolo per passaggio o turismo. Usata soprattutto in città (grande coppia a bassi giri) o per andare in montagna, ma per quanto mi riguarda ha dato il meglio di sé sulle lunghe strade costiere (lunghi curvoni e traffico continuo). Vendo per passaggio a cilindrata minore (la famiglia mi ha imposto meno potenza).
Ottima moto piacevole da guidare, grande affidabilità, qualità HONDA eccelsa, linea classica e di sicuro interesse storico.
Moto ideale per il passeggio, motore generoso e di ottimo spunto, sella comodissima anche per il passeggero e sospensioni adatte per una giuda rilassata.
Moto unica nel suo genere. Adatta a customizzazzioni. Per qualsiasi informazione è preferibile contattare in privato. No perdi tempo
Moto più vecchia del sottoscritto ma ancora attuale! Moto divertente nel misto, malgrado la massa e il passo lungo si guida molto bene, freni e sospensioni risentono dell'età.
Moto d'epoca con telaio per restauri e trasformazioni in cafe racer .Motore nonostante i suoi 30 anni buono risponde sempre ad ogni accelerazione .certo non si ha per le mani bolidi di questi anni.
moto di una certa età, affidabile, poca potenza rispetto alle aspettative ed alla cilindrata. Comoda
Aveva una buona potenza, freni, telaio, comfort...per quei tempi era fantastica in montagna. Andavo spesso a fare le Alpi con lei, carico come un mulo e mi sono sempre molto divertito.
Era il top dei Gran Turismo Sportivo dell'epoca. Bella! (anche se un po' anonima)
Come è fatta
Realizzata con grande cura nei materiali e nelle finiture.
Come va
Stabile, molto facile, ben frenata. Molto robusta e affidabile. Consumi nell'ordine dei 20 Km/l.
Cosa mi piace
Design vintage e grandissima versatilità.
Cosa mi piace
Moto bella da passeggiata e da scampagnate nei rifugi.
Cosa cambierei
Non si può chiedere di più da una moto così.
