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Ottima su ogni cosa, 10 stelle strameritate.
Honda garanzia 6 anni, motore fantastico, affidabilità super.
Cambio DCT per sempre.
Post vendita Honda da dimenticare, pessimi su ogni cosa oltre che la Honda Italia sta dando un cattivo esempio che si riflette sui concessionari.
Moto polivalente tuttofare HONDA SEMPRE UNA GARANZIA.
E' una moto versatile potente sia da strada che non,ideale per lungi tragitti ma la particolarità che la rende unica è il CAMBIO AUTOMATICO,tu ti concentri sulla guida il resto ci pensa la moto!!!!
Perfetto equilibrio tra la guida su strada e si strade bianche. Ottima protezione aria anche a velocità sostenute, erogazione precisa e potente nelle varie mappe. Fantastico DCT sia in auto che in manuale dove non ti fa rimpiangere la traduzione, in scalata fa la doppietta. Freni precisi e potenti. In guida off aiuta la mappatura Gravel per i meno esperti. Si forse un po’ pesante nelle manovre da fermo. Consumi accettabilissimi e autonomia infinita.
Gran bella moto, ma solo per chi ha la gamba lunga: l’altezza da sella (unita al peso) ne fa una moto proibitiva per i piu’ bassi di 1.80.
Ho sottovalutato questo aspetto e mi sono ritrovato a rivenderla con dispiacere dopo qualche mese, se fossi stato piu’ alto penso che l’avrei tenuta per molto tempo.
Il sound e’ pazzesco ed il motore e’ sfruttabile davvero al 90% su strada.
Migliorabili i freni, che “rallentano” la moto e poco piu’ (su asfalto): non hai mai la sensazione di poter fare una frenata vera e propria. Io non l’ho mai usata in fuori strada e nemmeno ne avevo l’intenzione.
La sella per i viaggi e’ troppo sostenuta, e dopo un paio di ore di guida inizia a dare fastidio.
La colorazione e’ bellissima (bianco/blu) e la guida intuitiva: ad ogni uscita ti sentivi indiana jones alla conquista di qualche avventura; anche esplorando le colline dietro casa.
Per chi e’ diversamente alto come me (1.75), la versione 2024 con il 19 anteriore e’ perfetta.
