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Cosa mi piace
Sensazioni di guida diverse e migliori di ogni altro 50, freni eccellenti, frizione comodissima, leggerissima e molto personalizzabile.
Cosa cambierei
Essendo la versione competition dovrebbe avere un carburatore un po più grosso, il cilindro in alluminio, due radiatori, nessun miscelatore e un accensione diversa.
Cosa mi piace
Stabile e divertente.
Cosa cambierei
Strumentazione non adeguata al prezzo della moto.
Cosa mi piace
Perfetta in tutte le sue caratteristiche, si comporta bene anche negli sterrati. Consumi ridotti, quasi 20 km con un litro.
Cosa cambierei
A freddo un parte al primo colpo, ma tirando l'aria non dà problemi.
Cosa mi piace
Estremamente versatile anche in città.
Cosa cambierei
Un po' rumorosa come tutti i due tempi.
Cosa mi piace
Perfetta, veloce, comoda.
Cosa mi piace
La guida è comoda e facile a causa del peso della moto che consente movimenti fluidi e semplici; avrete il controllo totale della vostra moto. Almeno 20 km dall'accensione della spia della benzina per rifornirsi.
Cosa cambierei
Se non trattata in modo adatto il sistema elettrico può presentare dei problemi.
Cosa mi piace
Moto bella per uso competitivo.
Cosa cambierei
Le frecce si rompono facilmente.
Cosa mi piace
Il motore pur essedo di piccola cilindrata prende coppia facilmente ed esprime il suo massimo potenziale ad alti regimi. Le sospensioni seguono perfettamente ogni tipo di guida.
Cosa cambierei
Può non soddisfare il tachimetro che non segna il numero di giri, l'accensione a pedale può essere scomoda.
Cosa mi piace
Per essere un 50cc ha tutti i suoi pregi... va veloce e non hai mai problemi ottima per iniziare a crearsi un varco nel mondo delle moto !
Cosa mi piace
Gran ciclistica e prestazioni per essere un 50 e gran figura "sotto scuola".
Cosa cambierei
Scomodità di ultilizzo.
