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Una moto onesta in tutto, ideale per gite fuori porta da soli ed in compagnia godendosi il viaggio nella sua interezza.
Ottima moto, sopratutto per chi ha la volontà di avvicinarsi al mondo Harley.
Ottima per la città e per le gite della domenica. Comoda. Facilissima da guidare.
Moto comoda, solida e rispondente alle esigenze quotidiane. Non particolarmente prestazionale ma molto affidabile e parsimoniosa nei consumi.
La moto per tutti i giorni. Ho voluto un’harley maneggevole, con un robo pieno ma non assordante; adatta ai viaggi ma anche alle piccole commissioni: è anche per questo che ho sentito l’esigenza di aggiungere le borse……
Moto molto agile e maneggevole grazie anche alla sella bassa, sia in città che nelle zone extraurbane, motore sciolto e reattivo. Ottima per chi incomincia sia uomini che donne.
La moto è divertente, agile e scattante nonostante il suo peso che la rende molto stabile alle alte velocità. La posizione di guida inclinata in avanti ti spinge ad attaccare la strada ed aprire il gas. I freni anteriori sono potenti grazie al doppio disco e l'abs è tarato al punto giusto. L'accelerazione è costate e si fa sentire fino a fine giri. L'unica pecca è data dalla caratteristica posizione di guida che in autostrada oltre i 130kh diventa faticosa sulle lunghe distanze.
Ottima moto per avvicinarsi al mondo harley-scrambler. Comoda nella guida. Sterzo facile e non pesante su questo modello
Rapporto potenza cv impressionante, nonostante i suoi pochi cavalli, ha una ripresa ed una spunta impressionante.
Motore nuovo raffreddato a liquido, le testate come tutte le harley sono tra le gambe ed emanano tantissimo calore.
Questo modello compatto e sportivo mi è piaciuto veramente tanto.
Motore scattante, estremamente elastico, molto bilanciata e facile da guidare. Design curato nello stile Harley essenziale.