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Moto accezzionale con una coppia pazzesca, motore poderoso, maneggevole anche a basse veie nel traffico cittadino.
Non si passa inosservati! Motore potente e divertente, rimane un po rigida ma bella da guidare. I freni sono buoni nonostante abbia un disco solo anteriore. Dopo l’aggiornamento del software i problemi di elettronica sono spariti.
Ottima moto per guida sportiva con motore grintoso e dotato di ottima coppia fin da 3000 rpm.
Perfetta sia per utilizzo urbano che per uscite nel weekend, molto divertente in curva e nel traffico ma ottima anche per andature da passeggio, motore sempre pronto, coppia potente ed ottimo allungo.
Moto comoda e divertente anche per rider alti 1.90cm.
La linea molto bassa della moto perde un po' di effetto WOW con rider molto alti
motore favoloso in modalità sport con allungo incredibile, frenata discreta si sente la mancanza del doppio disco all'anteriore ,mancanza di protezione aerodinamica,sospensione posteriore assente.
Moto fantastica per andare a passeggio con brio, in ufficio e al bar. Ti fanno i complimenti al semaforo e ti senti alla guida di un’opera d’arte.
Buona per la gita di un weekend in due.
Moto molto divertente,tanta potenza , sicuramente non si passa inosservati, elettronica più che soddisfacente
Moto molto divertente, motore potente che risponde in maniera brillante.
Sella comoda anche per lunghe percorrenze
Direi un'ottima Harley per chi si approccia a questo mondo, sicuramente la più leggera e agile. Prezzo abbordabile rispetto agli altri modelli del marchio.
Moto emotivamente stimolante, totalmente personale per guida, motore, componentistica, e fascino.
Un nuovo modo di concepire un prodotto Harley Davidson.
Moto incredibile, sorprendente maneggevole visto il grosso pneumatico anteriore. Motore potentissimo (per essere una Harley). Una moto divertente con un po’ di tecnologia. Una cosa che ho apprezzato, i comandi al manubrio per gestire la infoentratteiment (musica, mappatura motore, mappe gps, telefonate)