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Si guida come una bicicletta, molto leggera, frena benissimo. Accelerazione decente per 113 CV con elettronica. Un po' lenta con l'elettronica per pioggia! Strumentazione molto completa. Confortevolissima con i semi manubri originali e la sella di serie (anche per il passeggero). Unica pecca? Il caldo motore (Euro 4 dixit!).
Facile, comoda e divertente una moto che va bene sia per strada che in pista.
Assolutamente un veicolo da provare! Molto divertente e alla portata di tutti, sia su strada che in pista! Consigliato!
Ben fatta e di bell'aspetto. Rifinita benissimo. Un bel giocattolo per utilizzo stradale. Motore fluidissimo, cambio elettronico. Sound meraviglioso. Comodissima, anche in due. Per essere perfetta le servirebbero 10 cv in più, 10 kg in meno e semi manubri NON rialzati.
Il calore del motore da fastidio solo in coda ed in piena estate. Costa, mamma Ducati non te le regala ....
Questa moto è adatta ad un uso poliedrico. Città gite fuoriporta pista. Che dire da provare.
Moto divertentissima e perfetta in ogni occasione.
Facile, intuitiva e non delude mai.
Pessima esperienza con Ducati service.
Moto eccezionale per uso misto. divertente ma non esagerata per strada, più comoda di un Monster e divertente per qualche sporadica uscita in pista.
Sul mercato non c'è nulla che si avvicini alla Supersport per quanto riguarda divertimento nel misto veloce su strada. Certo parlo a chi ama i semimanubri, il guidare col ginocchio a terra ma anche uscire con la propria ragazza la domenica verso un passo di montagna. Se la vostra ragazza ha 20 anni ed è una ginnasta magari ce la fa anche su una supersportiva ma quando vedo zavorrine appese dietro alle Panigale per strada mi viene da piangere per loro. La Supersport fatica solo in città perché ai bassi regini non è fluidissima e scalda da morire come tutte le Ducati al semaforo. Per il resto è una gran moto, motore coinvolgente, sud fantastico, ruvidezza che da carattere e la gente che si gira ovunque a guardarti quando arrivi. Le sospensioni sono ottime. su strada è un rasoio con le Ohlins. Gli specchi vibrano è vero, ma quando pieghi col coltello tra i denti o quando passeggi guardando il panorama con un sorriso infinito, diciamoci la verità, chissenefrega.
MOTO BELLISSIMA DA GUIDARE E SOPRATTUTTO SICURA.
ESTETICAMENTE TI INNAMORI A PRIMA VISTA.
LA DIFFERENZA LA FANNO LE SOSPENSIONI OHLINS E L'IMPIANTO FRENANTE BREMBO