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Moto stupefacente dal punto di vista ciclistico, molto agile, aggressiva.. una vera moto, motore e freni degni di nota.
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Motore e freni al top.
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Per quello che costa dovrebbero dare un ammortizzatore di sterzo Holins e una frizione antisaltellamento.
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Motore: erogazione tiro ai bassi regimi, potenza massima.
Sospensioni, telaio: rigido ottima in curva precisa
Freni: potentissimi.
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Un po troppo esasperata, non per prime armi.
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Molto maneggevole, gran motore, impianto frenante eccezionale.
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Manutenzione un po troppo costosa, ma è una Ducati!
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Moto potente con motore potente.divertente e leggera.
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Rigida e anteriore poco intuibile.
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Moto divertentissima con un motore spettacolare e tanta coppia ovunque e dovunque. Richiede un medio periodo di apprendimento per sfruttarne a pieno le eccelelnti doti. Elettronica sopraffina e impianto frenante di primo livello.
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Non adatta ain neofiti e decisamente scomoda per il passeggero.
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Divertente, motore forte, freni e sospensioni ancora più forti, eletronica divertente.
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Posizione guida, pedana dx non da posto per il piede perche ce lo scarico, forcellone tocca gomma se cambi corona.
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Motocicletta entusiasmante, emozioni mai provate, eccellente nel motore, assetto, frenata etc...
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Ha bisogno di essere guidata da esperti piloti, ma se impari a conoscerla, non esiste moto uguale !
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Moto dotata di una ciclistica sopraffina spinta da un motore poderoso e pronto sin da subito.
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Fantastica per sensazioni e confidenza offerte. Molto divertente.
