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Cosa mi piace
Leggera, scattante, un vero giocattolo....
Cosa cambierei
A causa della posizione un pò inclinata del centurione, la guida può stancare nei lunghi percorsi.
Cosa mi piace
Maneggevole, perfetta come prima moto, stabilissima se confrontata ad altre naked (ha sospensioni e telaio da sportiva giapponese) ottimo il motore 2v che spinge forte giò dai bassi (con pignone da z14 in luogo del z15 originale diventa una moto da rapina per quanto è scattante).
Cosa cambierei
Gommatura 160/60 e 120/60 che è ottima per la sua maneggevolezza e per l'ingresso fulmineo in curva, ma se si vuole andare un pò oltre e si vuole fare sul serio si chiude prima la gomma anteriore della posteriore (il motivo è il 60 anteriore).
Cosa mi piace
Telaio rigido, assetto ben bilanciato, freni progressivi e precisi, estremamente leggera ed agile con la gomma posteriore 160.
Cosa cambierei
Motore un po' troppo tranquillo che sale bene ma raggiunge troppo presto il limitatore, calore estremo in estate.
Cosa mi piace
Sportiva, fantastico sound, soddisfazione a guidarla e guardarla.
Cosa cambierei
Non mi piace la l'impianto frenante brembo.
Cosa mi piace
Moto molto agile e scattante.
il motore ha un rumore da innamoramento istantaneo.
Cosa cambierei
Uno dei difetti che secondo me ha è che se si cade è difficile da rimettere in piedi perchè abbastanza pesante.
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Maneggevole e divertente.
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Moto leggerissima..un peso piuma ottima agilità e motore bicilindrico fantastico.
ciclistica unica e impianto frenante ottimo.
Cosa cambierei
Posizione scarico infelice .
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Motore con tanta coppia ai bassi, e ciclistica ottima; rapida negli inserimenti e prontissima in uscita di curva. Buono il confort, ottimo per il passeggero.
Cosa cambierei
Lieve affaticamento sui polsi dopo un oretta che si guida se non si è un po allenati.
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Moto facile ma al contempo 80Cv fanno divertire, comportamento affidabile, avantreno granitico, è una moto che perdona molto.
Cosa cambierei
Il solo difetto che posso sinceramente evidenziare è la scarsa autonomia, e non è una moto da grandi viaggi....
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Agilissima soprattutto con lo pneumatico 160 posteriore, leggera e prontissima nell'arresto grazie ai freni eccellenti anche se non modulabilissimi. Assetto d'eccellenza con taratura forse un po' troppo dura per la città
Cosa cambierei
Motore troppo poco reattivo, pedane molto basse e conseguenti strisciate in piega. Non c'è alcun tipo di regolazione degna di nota.