Recensioni Ducati Monster 1100

Moto divertente e stabile, sospensioni perfette, la potenza non è esagerata, ma ha una coppia straordinaria, esci di curva anche a bassi giri e a marce alte con un tocco di gas, in seconda basta una manata di gas per alzarsi su una ruota. Divertentissima!

Moto molto maneggevole e con tanta coppia ai bassi per divertirsi in tutte le strade tortuose.

Potente, leggera, sound meraviglioso, la frizione a secco gli da il carattere inconfondibile Ducati, un pò stancante dovuto al tiro di motore esagerato, divertente e bellissima.

Moto impeccabile, molto divertente,fantastica tra le curve, comoda per uso quotidiano...ma non adatta a neofili...perdona tanto, ma non tutto..

Moto molto divertente e bella da guidare , stupenda frenata e bellissima anche da vedere.

Moto fantastica,
Ultima nel suo genere con frizione a secco .
Il motore è super collaudato e dà sempre le sue gioie nei tornanti di montagna.

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E' una moto pensata per il divertimento su strada. 95 cv per 170 kg, assetto alto e posizione di guida raccolta. Rispetto ai "vecchi" monster c'è un abisso.
Anche il carattere del motore è stato addolcito, a parte qualche scossone ai bassi giri appena si ruota la manopola del gas ti proietta in avanti con una forza impressionante e dopo un secondo sei già abbondantemente oltre velocità codice.
I freni sono potentissimi e modulabili alla perfezione, a parte il posteriore che può servire forse per correggere qualche traiettoria, ma va usato col piede di velluto perchè si arriva subito al bloccaggio.
Scende in piega rapidissima e gode di un'ottima stabilità sia alle alte che alle basse velocità.
Il terreno preferito di questa moto sono sicuramente i passi pieni di curve. Anche se non è impossibile fare un po' di città, grazie al peso contenuto e al raggio di sterzo non proprio chiusissimo.
Qualità al top. Assemblaggi e cablature sono da riferimento.
Soggettivamente, l'estetica di questa moto è spettacolare, moderna e classica allo stesso momento. Una scultura in movimento.
Il suono degli scarichi e il ticchettìo della frizione a secco le danno un carattere che pochissime moto hanno, al semaforo e al bar tutti si fermano a guardarla.

Moto eccezzionale, potente e leggera senza controlli stile vecchia scuola, non adatta a neofiti, divertente e adrenalinica, costruita con ottimi materiali e concepita anche per la pista.

Moto personalizzata nel colore e in alcuni particolari. Sicuramente da vedere per poter apprezzare il mezzo. Molto ben curata.