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La mia esperienza con questa moto è stata ed è tuttora FANTASTICA. La guida è estremamente emozionante e divertente, le prestazioni in assoluto non sono esagerate, ma il motore, il sound, la tenuta di strada e la frenata danno sempre un grandissimo piacere. Io ci ho fatto anche qualche bel viaggetto con la borsa sul serbatoio, non è comodissima ma si può fare benissimo, in più consuma veramente poca benzina, fa da 20 a 24 Km con un litro. Una ottima classica Ducati.
Motore brusco ai bassi ma che emoziona ad ogni marcia, esteticamente molto bella grazie al faro ed allo stile retrò.
Gran moto per chi cerca le ultime vere emozioni Ducati, dallo scampanellio della frizione al rientro di aspirazione in scalata brusca. Un treno su gomma e tanta anima e cuore, chi la guida deve amare l'odore della benzina ed il domare cavalli di razza. Chi è amante delle giapponesi precise come orologi lasciasse stare non è moto per lui.
Moto leggera (186 kg reali a secco) e maneggevole. Coppia massima erogata a bassissimi giri. Ciclistica da riferimento grazie a telaio rigido a traliccio e sospensioni di qualità regolabili.
Impianto frenante Brembo serie oro con pinze anteriori a 4 pistoncini.
Motore sempre pronto e reattivo, divertentissima e sicura nel misto stretto di montagna
Ottimo motore, sempre pronto e rotondo nel funzionamento. Moto da guidare con il corpo
Frenata e sospensioni discrete. Parca nei consumi.
Come è fatta
Componenti di pregio, posizione di guida piuttosto caricata e sportiva.
Comandi essenziali e look aggressivo.
Come va
Il motore è una bomba. Coppia da vendere nei primi 2 rapporti si impenna e in terza comunque a gas spalancato l'anteriore galleggia.
Freni esemplari. Potenti e modulabili.
Piega piega piega e poi tocca lo scarico.
Cosa mi piace
Il sound lo senti nello stomaco (saranno le vibrazioni), acceleri e vai, cambio fantastico. Esaltante, anche senza arrivare a velocità da ritiro patente.
Cosa cambierei
Vibra un po' a bassi giri. Finisce tutto troppo presto, forse alzare un pelo il limitatore.
Come è fatta
Ottimo motore, ottimo telaio, freni egregi e sospensioni regolabili.
Come va
Motore sempre pronto, ottima guidabilità.
Cosa mi piace
Ottima sensazione all'anteriore, motore sempre brillante.
Cosa mi piace
Motore fantastico con tanta coppia subito disponibile, ottima ciclistica e freni sempre pronti e modulabili.
Cosa cambierei
Poco adatta ai percorsi urbani.
Cosa mi piace
Motore eccezionale, sempre pronto e con un ottimo allungo. Ma e' nel misto che vi togliete ogni soddisfazione possibile, lasciando dietro praticamente tutti.
Cosa cambierei
Non ne ho trovati.
Cosa mi piace
Coppia poderosa, precisione, maneggevolezza, trazione, sound, consumi.
Cosa cambierei
Manca allungo...