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Come è fatta
Ergonomia perfetta, ciclistica ottima. mai problemi sia di elettronica che meccanici.
Come va
Mai avuto anomalie.
Cosa mi piace
Il carattere racing, derivati dalle soluzioni tecniche utilizzate.
Cosa mi piace
Motore, ciclistica da superbike, stabile in ogni situazione.
Cosa cambierei
Forse un pò pesante.
Cosa mi piace
Gran motore, frenata sicura.
Cosa cambierei
Vibrazioni, impostazione di guida da supersportiva.
Cosa mi piace
Allestimento, guidabilità, posizione di guida.
Cosa cambierei
Non per uso cittadino, le sospensioni rigide e la potenza del motore la rendono perfetta per le curve di montagna, ma pessima per la città.
Cosa mi piace
Motore brillante, ciclistica da superbike, facile per il neofita e divertente per il pilota esperto.
Cosa cambierei
Rapportatura originale (ma aggiungete due denti di corona e vedrete...)
Peso eccessivo.
Cosa mi piace
Motore, ciclistica, per essere una supersportiva è comoda.
Cosa cambierei
Un po pesante ma in movimento la pesantezza si trasforma in stabilità.
Cosa mi piace
Ciclistica fantastica adatta a qualsiasi tipo di guidatore.
Cosa cambierei
A mio parere nessuno.
Cosa mi piace
Tenuta di strada, frenata, predisposizione alla pista.
Cosa cambierei
Non è comoda per il passeggero.
Cosa mi piace
Ultima ducati di media cilindrata vera, cioè con frizione a secco e il suo suono inconfondibile. Telaio e sospensioni perfette, sembra di essere su un binario.
Cosa cambierei
Nessun difetto, forse la scomodità ma su una sportiva non contano questi difetti.
Cosa mi piace
Moto formidabile con ciclistica da urlo.
Cosa cambierei
Oggettivamente nessuno.
