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Migliore moto mai posseduta, da appassionato ducatista questa è la 4. Partendo
Moto eccellente in tutto e per tutto, niente da dire.
La 1299 S è un missile terra-terra. Il bicilindrico Superquadro da 1285cc e 205cv spinge come un dannato: coppia infinita già ai medi, allungo infinito in alto, e un sound che ti fa tremare il casco. Con l’elettronica DWC, DTC EVO, ABS Cornering e le sospensioni semi-attive Öhlins Smart EC, riesci anche a metterla tutta per terra senza fare il fenomeno.
Ma la cosa che spiazza di più è la maneggevolezza. Per essere una superbike da 200cv è esagerata. Tra le curve strette la butti giù che sembra un Monster, cambieresti linea anche in appoggio. Il telaio monoscocca e i 166kg a secco fanno miracoli. Divertente è riduttivo: ogni uscita è un evento, ogni rettilineo è corto, ogni curva è goduria.
Frenata Brembo M50 da MotoGP, cambio elettronico up/down che è burro, strumentazione TFT bellissima. Su strada va usata con la testa perché è sempre incazzata, ma in pista diventa il tuo miglior videogame.
Eccellenza su due ruote , una moto da corsa omologata.
Penso che mezzi del genere non torneranno mai piu ‘
Moto con potenza e coppia di riferimento, ultima vera Ducati desmo 2 cilindri. In questa versione S sospensioni e ciclistica al top della categoria. Adatta a piloti esperti.
Moto molto performante, con un elettronica molto raffinata per essere del 2017, cambio, sospensioni e freni funzionano alla perfezione anche se messi sotto stress in circuito. Dal punto di vista tecnico, è una bellezza anche solo da guardare, con il suo motore portante, il mono braccio.....
Stai cercando una moto per arrivare primo al traguardo? Allora puoi smettere di cercare, perché hai trovato una di quelle. Stai cercando una moto per girare in centro città? Allora è meglio che continui a cercare, perché non hai trovato una di quelle. È semplicemente estrema.
Moto eccezionale, motore da urlo, prestazioni eccellenti, il bicilindrico più performante del mondo
Un aereo di moto, una volta che si setta per bene l'elettronica e le sospensioni, è veramente divertente, non molto adatta a trasporto passeggero, ma ne sono innamorata
Una vera belva. L'ultima vera bicilindrica, una belva oltre 205 cv, sound da paura e potenza a go go. Ricordo a tutti che la Panigale 1299 e 1199 sono ultra leggere e maneggevoli 164 kg vs V4 174 kg a secco e il frontale 5 cm più stretto delle V4 ... . Non la venderò mai anche perchè vedendo i modelli nuovi e l'ultimo con l'eliminazione del mono ... la Panigale 1299 rimarrà sempre un capolavoro
È destinata a prendere valore l'ultima vera Ducati, poiché il suo motore bicilindrico è una vera chicca ingegneristica.