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Cosa mi piace
Ottimo compromesso tra qualità, stabilità e potenza per questa moto che si può guidare a soli 16 anni!!Ottima per affacciarsi nel mondo delle "moto che contano" e ottima per iniziare a prendere feeling con le prime pieghe e i primi allunghi grazie all'ottimo telaio e al sempre rombante motore.
Cosa cambierei
Sinceramente nella mia esperienza (ho guidato questa moto per 8 anni) non ho mai riscontrato un difetto che valga la pena segnalare.
Cosa mi piace
Gran bella moto.
Cosa cambierei
Strumentazione ed impianto elettrico un po carenti!
Cosa mi piace
Ottimo motore, massimo divertimento...
Cosa cambierei
Sospensioni da pista, non da città... Impianto elettrico non al top...
Come è fatta
Una Ducati in miniatura, molto bella esteticamente poichè la sua linea è ancora attuale, bella la strumentazione, i freni sono davvero potenti e modulabili, ciclistica equilibrata...sella relativamente bassa. Il motore una volta "sbloccato" è davvero potente e brillante, capace di prestazioni incredibili.
Come va
Leggera come una piuma nei cambi di direzione, molto stabile in curva, ottima in frenata! Il motore a potenza piena è molto potente e con un allungo davvero entusiasmante, il suono è dannatamente racing (consiglio di cambiarle almeno il terminale).
Cosa mi piace
Motore, ciclistica, sospensioni, impiante frenante, estetica, componentistica di buon livello. Prestazioni al top.
Cosa cambierei
Comfort, tiro ai bassi regimi.
Cosa mi piace
Sospensioni, ammortizzatore di sterzo.
Cosa cambierei
Cavalletto, vibrazioni.
Cosa mi piace
Ottima la tenuta su strada grazie anche all'ammortizzatore di sterzo e la ciclistica da vera sportiva, ed inoltre è ottima la frenata!
Cosa cambierei
Leggere vibrazioni ad alti giri.
Cosa mi piace
Ottima tenuta di strada e frenata molto efficente.
Cosa cambierei
Piccole vibrazioni ad alti giri.
Cosa mi piace
Grande ciclistica.
Cosa cambierei
Impianto elettrico grezzo e fragile.
Cosa mi piace
La migliore 125 sportiva esistente, da quando l'rs è cambiata ha firmato la sua sconfitta di questo confronto epico.. ottimo motore, ottimi freni, ottima ciclistica, una sportiva vera
Cosa cambierei
Scomoda in città, le sospensioni non assorbono bene le asperità dell'asfalto, ma non è un difetto perchè la mito non è moto da città. Unici due nei sono la posizione di guida stancante nei lunghi viaggi(da vera sportiva) e cambio talvota poco preciso (sfollate tra la 4-5 e 5-6).
Cosa mi piace
Motore brillante e facilità di modificare.
Cosa cambierei
Guida sportiva che nelle distanze affatica.
