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Sia Sportiva che da viaggio ... non scenderesti mai ..... e poi questo motore, ti puoi dimenticare di cambiare e riprende anche con marce alte in maniera poderosa oppure snoccioli marce tra una curva e l'altra e senti che spinta!
Possedevo la vecchia 1200 ma con la nuova 1250 siamo letteralmente su un'altro pianeta.... prestazioni, freni e ciclistica sono da carenata super sportiva!!!!
Motore elastico, moto leggera nella guida, accelerazione potente. Coniuga gusto sportivo, guida dolce e comodità. Mica poco!
Purtroppo vendo a malincuore questa moto per il semplice motivo che la moto per la mia fisicità è piuttosto pesante e per forza mi devo orientare su qualcosa di più leggero.
Moto sportiva e versatile. Le migliori sospensioni della sua categoria. Il motore è elastico come pochi. La comodità sulle lunghe percorrenze è da turing piu che da sportiva.
ottima moto. gran motore e sistemi di guida
Motore potente ed elastico, freni potentissimi (anche troppo), comoda moto da viaggio. Perfezione tedesca nei particolari.
Forse sono di parte, ma dopo R1200R del 2010, R1200 R LC del 2018, sono passato al 1250 e ogni volta ho trovato ulteriori miglioramenti, agilità, potenza, difficile pensare ad altre moto!
Moto splendida , coppia enorme, riprende da qualsiasi marcia senza nessuna esitazione , comoda e sportiva offre un allungo notevole con una schiena potente. Freni fantastici in modulabilità e potenza, elettronica super, connettività fantastica !