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Moto super versatile
Moto leggera anche per l'utilizzo quotidiano, si presta abbastanza bene apnche per i viaggi piu impegnativi, posizione di guida/viaggio molto comoda sia per passeggero quanto per il pilota, anche la strumentazione è esaustiva e ben visibile, buona anche l'aerodinamicità anche a velocità piu soatenute, si presta anche all'off road leggero, ovviamente con gomme dedicate.
Motore 86 cv dotato di una buona coppia ed una buona erogazione, bassi consumi, e sopratutto gestibile a qualsiasi andatura, anche con marce alte.
La definirei una moto polivalente.
La caratteristica principale è la validità del progetto, un pò meno la formazione di tutti i concessionari, non è da veri sterrati ma il pilota può fare la differenza.
Moto agile e scattante, divertente. Qualche cavallo in più non sarebbe male se si viaggia a pieno carico. Ad ogni modo moto guidabillissima e sincera.
Ottima moto per viaggiare confortevole comoda con bassi consumi confronto la sorella maggiore gs 1200.
Sono motociclista da più di 40 anni e il GS 800 è l'ultima di una lunga serie di moto. Davvero straordinaria, affidabile, divertentissima sia in strada che off. La sto vendendo con grande rimpianto
Pienamente soddisfatto in tutte le modalità di uso. Non evidenzio nessun difetto ne guasto. E' sufficiente una corretta manutenzione come prescritto e la sostituzione delle parti di consumo in tempo utile.
Assolutamente affidabile, in 5 anni mai un problema. Ottima moto da turismo anche con passeggero, motore molto elastico, ottima visibilità serale, frenata ottima. Moto bella, snella, veloce nonostante la potenza non esagerata.
Mai un problema, veramente confortevole ed affidabile, ottima erogazione e versatilità del veicolo.
Il GS 800 è una moto estremamente versatile, comoda, performante e molto parca nei consumi. Permette di viaggiare senza limiti e preoccupazioni anche in due e con bagagli.
Motore generoso con ottima coppia, riprende da meno di 2000 giri senza ricorrere continuamente al cambio, consuma davvero poco e regala soddisfazioni in ogni condizione.
Essendo una moto di impostazione enduro non si possono pretendere pieghe o performance su asfalto da super sportiva, ma se vissuta come moto da avventura credo sia davvero un punto di riferimento.
